六盘水有几个火车站?

近日,六盘水火车站棚户区

房屋征收工作晒出成绩单!

六盘水火车站棚户区房屋征收一类签约工作

这是六盘水火车站站前广场征收工作自4月6日启动征收补偿合同签订工作以来,取得的阶段性成效。

火车站棚户区是六盘水市建市以来经历时间最长,权属最为复杂的一片区域,区域内建筑物集中连片、平房密集度大、建设使用年限久、基础设施不齐全、治安和消防隐患大。为改变我市不通高铁的历史,全力支持安六铁路建设,需要对该片区房屋进行征收,将火车站棚户区与中心城区改造结合,促进城区经济和谐发展。

六盘水市委市政府于2017年12月7日下发《关于成立安六铁路六盘水站综合体建设指挥部的通知》,成立由市长李刚担任指挥长的市级指挥部。火车站棚户区改造项目面积约1314亩(含未来的高铁站)。在市级指挥部的统一安排部署下,按照“市级统筹、属地实施、市区联动”的原则,钟山区全力推进火车站棚户区项目建设。钟山区委制定了《火车站棚户区改造工作方案》,并成立火车站指挥中心,下设火车站棚户区改造项目指挥部。

火车站棚户区改造有哪些范围?

据悉,火车站棚户区5.6平方公里范围东起麒麟路、西至明湖路、北起汪水路大丫口、南抵凉都大道。

其中,0.9平方公里核心区域东起麒麟路、西至水西路,北起贵昆铁路,南抵人民路,涉及红岩、荷泉两个社区,共涉及改造居民约2600户,改造房屋面积约67万平方米。

目前启动站前广场区域征拆工作,片区东起人民中路川东巷,西达田湾居委,南延人民路,北至贵昆铁路,占地约120余亩,改造房屋264户,单位资产18家,改造面积9万平方米。

火车站棚改项目自2017年12月21日启动以来,采用指挥部统筹、政府购买服务、专业机构专人服务、社区、居委联动的模式,遵循依法、阳光、为民的宗旨,历经4个多月的艰苦工作,取得阶段性成果。随后将进入拆除阶段,确保在安六铁路通车前完成站前广场建设。

注:本文内容转载于微信公众号“weiliangdu”。

贵州省六盘水市火车站片区,是属于旧城改造还是棚改,是什么?

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