路边停车是怎么感应的感应器怎么干扰?

  扬子晚报讯(通讯员 褚国晶 记者 张可)路边泊位停车如何精准计时,避免人工计时因数秒之差造成“价格跳字”?最近,扬子晚报记者从南京市六合区城管局获悉,目前,六合主城26条道路、1241个道路停车泊位均已经安装“地磁感应器”,该设备可实时感应车辆停入、驶出,实现准确计时。据悉,这种智能设施也将在南京主城及其他区的道路停车泊位试点使用。

  六合区城管局行政执法大队相关负责人介绍,当驾驶员把车辆停在车位上,地磁传感器能自动感应车辆的到来并开始计时。待车辆离开时,传感器会自动把停车时间传送到区城管部门智能停车管理信息服务平台进行计费。对于路边停车管理员,也可以通过传感器实时获悉车位上车辆驶入驶出情况,可及时前往登记车牌号。据介绍,通过地磁传感器可以更加直接精准地测算市民停车的时间,而驾驶员通过扫码支付,也可以避免因为停车收费员不在而出现等待或者来不及交费的现象,实现车辆快速通过等。

  目前,六合区正在进行智能停车管理信息服务平台的调试,该平台可以实现全区所有道路停车泊位、停车场等停车数据的覆盖。驾驶员通过该平台可以实时查询周边的停车场位置及停车位信息,更加精准地找到停车位。

  时代在进步,科技在发展,更好的科学技术带给我们的不只是文明成果,也更是造福全人类,而在这城市拥挤的道路上,我们又看到了科技带来的便利,很多地方的路边停车位都采用了无线地磁传感器,能更好的能够判断车位的空失,也极大的杜绝了白停车的现象。那么,无线地磁传感器其原理是什么?会不会取代地感线圈成为主流呢?下面就和德立达小编一起来分析分析。

  其实,在早些年,就有一些停车行业采取过无线地磁传感器来作为停车场的感应系统,但由于其存在着准确度低、易受干扰、高功耗等一些问题,就没有受到广泛的推广,而随着科技的发展,这将不再是问题。当然能不能推广,还得看它的实际应用价值,原理是什么?比之传统的地感线圈有什么不同?

  无线地磁传感器这一最新技术的作用原理就是利用地球磁场的变化。当车辆经过或者停在无线地磁传感器上方时,相应区域内的磁场将发生变化,无线地磁传感器感知到这种变化,会对当前车辆行驶状态进行判断,并把相关信息通过无线通讯实时传送给管理系统。

  与相比,无线地磁传感器探测车辆具有极高的灵敏度,通过对磁场变化的细微体察,使得车辆识别性能优越,能够最大程度地保证数据采集的准确度。此外,无线地磁传感器还具有以下显著优势:

  1、安装简单易行,维护方便

  无线地磁传感器不用钻孔破地埋设,而是直接牢牢粘附于地表,避免了对地面的破坏,同时极大地降低了施工的难度,缩短工期,节省安装费用,使得设备可以迅速有效地投入到使用当中。

  地磁检测技术不受外界电磁波干扰,雷雨天也可以正常使用,而且防水性能优良,可全天候工作。

  在任何路面同样适用,不受附近的铁磁性物体干扰,且安装尺寸小。

  4、易于掌握,管理方便

  对于使用者来说,无线地磁传感器不仅成本低廉,而且操作简单,易于掌握,管理起来也十分方便,使用寿命长,一般不需维护。

  无线地磁传感器可以感应到每个车位的当前状态,检测停车状况,并配合进行计时工作,将记录发送到服务器,一方面节省了人力奔波查看的辛苦,使得每个停车点可以减少收费人员,从而降低管理成本;另一方面,也对收费过程进行监督,管理员可以通过系统定期提交的车位信息分析报表对收费情况进行对比监督,督促工作人员认真负责,避免费用的流失。

  改善交通状况,优化行车路线,不仅是现在各大城市所要面临的问题,也是科技带来的最直观的表现,每个行业都在和科技赛跑,落后就要挨打,这句话适应全领域,无线地磁传感器的产生就是其最好的证明,当然目前还没有得到明显的传播,相信未来不久,在城市交通管理中,无线地磁传感器将拥有更广阔的应用前景。

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