菲亚特百度百科商标的发展历程及其寓意?

    汽车起源于欧洲,第一辆车来自欧洲,第一条流水线来自美国福特,第一辆前驱车来自法国雪铁龙,第一条充气轮胎来自邓禄普,第一条安全带来自沃尔沃......

    显然欧洲人对汽车最有发言权,欧美在汽车工业的发展进程中起着非常重要的作用。

    本期我们将分别梳理德国、法国、英国、瑞典、意大利、俄罗斯这几个国家的热门汽车品牌,因德国汽车品牌较多,第二期已专篇介绍过,感兴趣的车友可以关注本头条号查看往期文章。

    “标致”(PEUGEOT)曾译名为 “别儒”,标致以象征性图案 “狮子”作为车标。 此图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险,在那里见到了令人惊奇的动物—狮子,为此就用狮子作为本家族的徽章。后来,这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。

    古往今来,狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄,古埃及的巨大雕塑“司芬克司”,就是人首狮身,以代表法老的威严和英武。“标致”这尊小狮子非常别致有口味,它那简洁、明快、刚劲的线条,象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型,既突出了力量又强调了节奏,更富有时代气息。

    雪铁龙(Citro?n)汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。雪铁龙是我比较喜欢的车标之一,简单大气。

    1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

    1898年,路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。

    雷诺车标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。

    BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。最普通款型的中国市场价也要2500万元。

    布加迪车标中的英文字母即布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。布加迪的车子就像是艺术品一般,它车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”,因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。

    说到DS,很多人不知道其真正含义,在我国更是被坊间戏称为“屌丝”。其实DS是一款实实在在的“高大上”的车。

    DS的法文全称为Déesse,即法语:女神。DS极受法国政要的欢迎,被誉为“总统座驾”,从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。隶属于全球知名的雪铁龙公司。

    车标是DS”字母的艺术变形,DS的设计和其车标的含义一样,曾被誉为全球最美的车,在1955年亮相巴黎车展的时候,DS24小时内接到了12000份订单,在当时十年内的焦点事件中,DS的销量事件仅排在二战结束和斯大林去世之后。

    Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。

    车标采用两个R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。 劳斯莱斯车标除了双R之外,还有著名的“飞天女神”。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗伊斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

    宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。

    阿斯顿·马丁的多款汽车都曾是007系列影片中邦德的坐骑,为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。

    车标为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉宫达公司名声赫赫,不知是否得益与这只大鹏带来的运气。

Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族--维京人的双关语。而Rover这个词,英语中包含流浪者、航海者的意思。其命运就像名字一样,从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯,到落魄的被多次转手易主,但丝毫无损他深厚的文化底蕴。

    1902年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代,戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。1929年,维京人海船的船首和帆于首次出现在散热器的标志牌上,它作为吉祥象征贯串于Rover

    2006年,上海汽车以"世界为我所用"的旷世气魄,和"创新传塑经典"的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌--荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!可以说,荣威ROEWE品牌的诞生,是对百年传奇经典的传承。

    捷豹(JAGUAR)是英国轿车的名牌产品之一,商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"侧影雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力。它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。

    兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,车标就是英文:LAND-ROVER,路虎(Landrover)曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌。

    今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。

    landrover正式在中国销售前,国人一直把landrover翻译成陆虎,但是当LR准备正式在中国上市时,发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标,没办法,只得在中国注册“路虎”商标。

萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。

    萨博车标为蓝形小圆盘,融进SAAB传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致,整齐划一。正中是一头戴王冠的狮身鹫首怪兽,王冠象征着轿车的高贵,狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉,这是瑞典南部两个县流行的一种象征。萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。

    2010年,萨博正式易主,通用将萨博卖给荷兰世爵汽车。对曾经历关闭风险的萨博汽车来说,这样的结局不仅让它能够继续绽放光彩,也是给全球SAAB经销商和亿万粉丝们最好的答案。

    Volvo意味着舒适、高雅,更意味着品质、安全和环保。Volvo是拉丁语,意为滚滚向前,其车标由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,同时也是瑞典钢铁工业的象征;第二部分是对角线,其目的是为将玛尔斯符号固定在格栅上,而成为Volvo轿车最为明显的标志;第三部分是Volvo公司注册商标,它采用古埃及字体。此车标自第一辆Volvo轿车开始一直沿用至今,成为Volvo公司轿车与众不同的明显标志。

    兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

    费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。 咄咄逼人的活力动感,一往如前的豪迈气势,意大利式的热血奔放——这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。

    法拉利的车标是一匹跃起的马,第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

    另外,特别值得一提的,是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽,也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲,看见法拉利赛车所向无敌的神采,正是爱子英灵依托的堡垒,于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志,镶嵌在法拉利车系上,以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议,并在“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。

    玛莎拉蒂专事生产高级赛车,玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云,战绩卓著,在欧洲享有很高的知名度。

    其车标是在一个椭圆中放置的三叉戟标志,是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传是希腊神话中海神纳普丘(Neptune)手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。车标象征 “玛莎拉蒂”汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。

菲亚特车标为意大利都灵汽车公司(FabbricaItalianadiAutomobiliTorino),4个单词的首字母,称为“FIAT”,音译为“菲亚特”。"FIAT"在英语中具有"法令""许可"的含义,因此在客户的心目中,菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。

    菲亚特垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。因此,菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为"意大利车""菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。

    一提到罗密欧这个名字,人们很容易会联想到莎翁笔下那个俊美的少年,以及一段可歌可泣的传奇爱情。

    同样拥有这个名字的跑车,自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密欧那著名的“吃人龙形蛇”标志,也为这个名字平添了几分难以抗拒的性感张力。

    左边红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分,用来纪念古代东征的十字军骑士,右边吃人的龙形蛇(biscoine)图案则来自当地一个古老贵族家族(visconti家族)的家徽,象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。

    两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体,成为了汽车界最著名的标志之一。

   拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌。拉达汽车承载了苏联和俄罗斯几代人情感,是伏尔加的当家“花旦”。在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。

    只能说因为俄罗斯是“战斗民族”吧!拉达车标是字母LD的艺术变形,蓝色的渐变背景,使银灰色标志更为立体富有质感的。

    欧洲造汽车的理念强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。当然了,因过度依赖技术和设计的先进性,加上选材不计成本,所以欧系车价格偏高。

    看了这么多欧系车,从车型到车标背后的故事无不赏心悦目,不得不说在汽车工业的发展历程上,欧美的确起着重要作用,不由感叹,中国的汽车之路还有很长的路要走。

也有可能是用在电动车上~

据海外媒体发现,菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)于7月17日向工商部门提交注册了“Angel(天使)”的商标,标号为。

不过目前关于商标的使用,官方还没有确切的消息透露。但如此有代入感的名字,很容易让人联想到道奇挑战者“Demon(恶魔)”这款大排量肌肉车。是挂在旗下另一款的肌肉车身上?还是取代昔日Demon这个名字,暂时就不得而知。

▲图为美国地区销售的克莱斯勒大捷龙混合动力版

而另外还一种说法,就是FCA可能会将该名字应用到大捷龙(Pacifica)的纯电动版车型身上。据说电动车的生产计划,预计可以在2018年时排上生产线。如果真这样的发展,那么肌肉车油耗大、性能暴躁为“恶魔”,电动车环保、安静为“天使”,安排看着是挺合理。

那就是 – Logo设计都越来越趋向于简洁、清晰、干净了。各大汽车品牌似乎早就预知到了这个趋势,在Logo的演变历程中也都纷纷朝着简洁方向发展。

下面,我们就来盘点10个越来越简洁的。

Logo的辨识度从来都不可小嘘。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一家德国汽车公司,也是世界十大汽车公司之一,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。奔驰的标志最初是Benz外加机械齿轮,而1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志。

后戴姆勒与奔驰合并,两者Logo合二而一,且加上梅赛德斯“Mercedes”字样,“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。由此,就演变成了现在大家所看到的这个奔驰Logo。

的四圈Logo颜值可以说是非常能打了!

奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,是世界最成功的汽车品牌之一。奥迪最初的Logo为四个圆环,圆环内各包含一个小图标。它们象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)。后来这四者合并为汽车联盟公司。由于二战结束后处德国东部的汽车联盟被苏联红军没收,麾下四大品牌连同公司一道被当局“注销”。当时的汽车联盟中的一些骨干冒险逃亡并成立了新汽车联盟。

1968年,汽车联盟的工程师们开发出了战后第一款真正意义上的新车型,这款车后来经过讨论后使用了奥迪的名称,而车标使用了全新的四个圈,这时的车标也就是我们现在所熟悉的奥迪四环车标。

你知道Logo中三个盾牌代表着什么吗?

别克,始于1903年5月19日,由大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司。别克最早的车标是一个人走在地球上。1937年,别克汽车首次使用别克家族的家徽。可以说为后来别克车标的演化奠定了基础。

1959年,标志由三盾替代原来的一个盾标志,这三个盾分别代表别克的三种车型。后来的车标基本上就是在这个基础上向着更简洁的方向发展,也就逐渐演变成了我们现在看到的这个Logo了。

的Logo故事要从一个狮子说起。

标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽车公司,也是具有独特个性的法国著名汽车品牌。标致汽车的前身其实是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯,弹簧等等铁制工具的小作坊。这些铁制品的Logo就是一个威武的雄狮,有着不可征服的寓意。在1890年,第一辆标致汽车问世时,公司就沿用了“雄狮”的Logo。

1968年后,标致公司对车标不断进行简化,就有了我们现在看到这个标致Logo了。

形似风扇的旧Logo线条感要爆棚了!

大众汽车公司,德文为 Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,这是当年希特勒提出的生产廉价汽车构想的产物,因此最初的Logo上有标志纳粹的风扇:这是两个 S 的变体,中间是 V 和 W 重合的字样,而外面的齿轮则寓意德国重型机械的迅速发展。

大众现在使用的Logo是2007年更新的。Logo蓝底白字,增加了立体感和金属感,外面增加了一圈金属环,整体造型更接近于汽车方向盘。

你知道的Logo其实表示的是图案化了的蝴蝶结吗?

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌之一,按迄今为止的累计汽车生产量计算,能算得上是世界上最成功的汽车品牌。雪佛兰最初的Logo是由杜兰特(威廉·C·杜兰特,雪佛兰的创始人之一)设计的。

后来他在1908年的一次环球旅行中,在一家法国酒店的壁纸上看到了一个迈向无限可能的设计图案,蝴蝶结。进而不断演变成了今天我们看到的图案化了的蝴蝶结Logo。

花纹装饰?旧Logo也太少女心了吧?

福特汽车成立于 1903 年,最初的标志是黑底白字,周围有细致的花纹装饰,中间是福特汽车(Ford Montor)的字样;1909 年,设计著名的福特 T 系列的福特首席工程师兼设计师 Childe Harold Wills 重新设计了 Ford 的字样,成为福特汽车标志的基本元素。

而现在的福特汽车Logo是蓝底白色的,因为创始人亨利·福特喜欢动物,所以设计者把字体设计成小白兔的样子。外面的蓝色椭圆是 1927 年为了纪念福特 A 系列而加上的,一直沿用至今。 

最初的Logo竟有一种徽章的既视感。

和许多知名汽车品牌一样,斯柯达也是全球最古老的汽车品牌之一。1895年,机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlement开始管理一家自行车厂(L&K公司)。因此,斯科达最初的Logo就有一种机械手表的感觉。后来L&K公司和机械设备制造公司斯柯达·皮尔森集团合作,以斯柯达命名的汽车品牌就此诞生,“展翅之箭”加上“SKODA”的Logo也随之出。

1993年,斯柯达公司(姆拉达-博莱斯拉夫)想要在某种程度上与斯柯达公司(皮尔森)的产品进行区分,于是决定修改商标,创造自己的商标,就是我们目前为止看到的最多的斯科达Logo了。

的Logo经历了多达11次的变革。

雷诺是一家法国的车辆制造商。1900年,雷诺推出了第一个品牌标识,该标识主体为两个交织的字母“R”,象征了雷诺兄弟的姓氏缩写,而字母的背景是一枚“新艺术运动”风格的徽章。1923年,雷诺又一次换标,新标识在圆形中加入了横格栅设计,但新的圆形车标很快被赋予了分明的棱角。从1925年起,雷诺车标始终以菱形图案为基础逐渐发展演变。

2015年,雷诺再次更换Logo。这次,雷诺对细节设计进行了调整,使车标呈现出更为圆滑的外形效果,也就有了现在我们所看到的雷诺logo了。

距离FAT,只差一个“I”的距离。

菲亚特汽车公司成立于1899年,是意大利著名的汽车制造公司,也是世界十大汽车公司之一。菲亚特公司在意大利西北城市都灵创立,开始采用盾型车标。1906年,意大利都灵汽车厂成立,采用了该厂名中意文4个单词的第一个字母在线下单,我们将安排多名设计师创意PK为您获取最佳logo方案。2,5000多个LOGO案例在线展示,输入行业关键词,立刻搜索真实案例。

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