闪电自行车即Specialized自行车品牌本来就是被台湾美利达早年收购的一个品牌。不过市场运营团队还是由之前的美国团队来做，前些年闪电公司在中国上海开了全球第一家公司直营的闪电自行车专卖店便越发不可收拾，其实比闪电自行车经销商更傻的是国内的一些所谓的闪电死忠粉，盲目崇洋，还称Specialized为大闪电，其实他们才是大傻蛋，买了一堆国产货。
要了解现在闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，一台整车成本两千能卖六千，一个自行车车架成本三千以上卖三万多，完全收割智商税！天津作为中国自行车生产最低端最廉价的制造产业带，否则也不可能成为共享单车代工基地，而且这个厂子就是富士达，去年年底我还在那里上过班。中国人的钱就是好骗，看看闪电的天猫旗舰店还是有人会去买车，买大闪电啊，最近这几年，SB年年有，今年特别多，尤其在天朝，都被闪电忽悠了！
闪电SPECIALIZED自行车，名字听上去很溜，但是东西好么，很多人都瞎扯。闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌，性价比真的很一般。
以前都是靠吹嘘起家的，坑了很多中国经销商。中国是第一个开闪电专卖店的国度，因为中国人傻，钱多，店铺一个比一个大，成本一个比一个高，这两年倒闭的店铺不计其数。车子还是我们天津产的，确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的，成本很低，却卖出天价。
不仅中国经销商傻，中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电，都是一般大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，成本两千卖六千。天津的自行车生产成本是最低的，否则共享单车为何都跑到天津代工，还有闪电自行车，不多说了，你啊好自为之吧。
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当然好了 还用问吗 质量绝对的顶级 买个就知道了
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闪电自行车以前确实是美利达公司代工的，因为闪电自行车即SPECIALIZED自行车品牌本来就是被台湾美利达早年收购的一个品牌。不过市场运营团队还是由之前的美国团队来做，很多中
国的自行车经销商就是钱多，人傻，极度崇洋。现在倒好，大环境不好，一家接一家的关闭，在中国的闪电自行车店都倒得差不多了，最后还是那帮中国的闪电自行车经销商被坑。其实比闪电自行车经销商更傻的是国内的一些自行车消费者，盲目崇洋，还称SPECIALIZED为大闪
电，其实他们才是大傻蛋，买了一堆国产货。现在闪电的自行车都是天津产的，闪电成本两千可以卖六千，否则也不可能成为共享单车代工基地，而且这个厂子就是富士达，去年年底我还在那里上过班。
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