据了解，在6月30日高铁开通前一天，西部客运站还正常发送了大巴车20班，中型客车16班，商务车二十几班，运送旅客约1500人次。但到了7月1日，高铁开通当日，客运站大理方向班车只开通了一半，运送旅客人数下降到1000人次。

针对此种情况，客运站按照相关部门的通知，于下午3点开始,对大理方向的客运票价进行下调。西部客运站的邓辉站长介绍，此次价格调整，主要针对的是昆明、大理方向，原因是受高铁开通的影响。

“今天客流就彻底出现断崖式下滑，高快因为旅客人数大幅减少，大理与昆明方向双向停运，目前只有中型客车和小型商务车在运行，但客流量只有7月1日的一半。我们知道高铁开通后，对汽车客运将带来冲击，但没想到会这么快这么猛。”邓辉说道。

邓辉表示，未来客运站希望通过低廉票价吸引中低收入人群选择汽车客运。

但此次调价由于来得突然，最终效果能否达到预期，还需要拭目以待，不过随着道路交通的不断升级，百姓的出行方式也因为高铁的出现而改变着，与此同时传统运输方式如何迎接冲击与挑战，也是行业需要积极去应对的课题。

新增昆明丽江普速客车 大丽铁路加密车次

中国铁路昆明局集团董事长周荣表示，“高铁开通后，大丽铁路也将加密车次，未来游客乘铁路从大理到丽江也将更为便利。”据悉，近日铁路部门除了组织开行4至5对昆明至丽江夕发朝至普速客车，丽江至大理间白班客车也加密至8对。

记者在12306客户端上了解到，7月2日起，丽江往返昆明的夕发朝至列车每天对开5对。需要说明的是，与以往不同，无论是从昆明到丽江还是从丽江到昆明，这些列车中途均没有设置站点，全部为直达列车。

预计10月底后每天减少2-3个航班

值得一提的是，高铁对于中短途客流具有较大的分流作用，尤其是航空市场。而云南，正是一个航空大省。

大理机场经营管理部主任涂亮此前曾表示，目前昆明-大理的航班每天有7班。他坦言：“昆楚大铁路正式开通运营后，预计昆明-大理航班的客座率以及票价都会下调。”

北京联合大学旅游学院副研究员杨彦锋认为，高铁对航空的冲击是显而易见的，尤其是在中短程的航线上。“（昆明至大理高铁）对大理这个支线航空市场将会造成一个取代性的影响。”杨彦锋对记者表示，“有了沪宁航线被取消过的前车之鉴，昆明到大理这条航线将来有可能也会被取消掉。”

2005年，沪宁航线在短暂开通3天后，就因为沪宁动车组的冲击而停飞。沪宁航线也因此被称为中国民航史上“最短命”的航线。

不过，涂亮告诉记者：“昆明-大理航线不会停飞，这点我们很有信心。但是，预计今年10月底全国民航航线换季后，每天会减少2-3个航班。”

普快原票价：110元 新票价：79元

高快原票价：137元 新票价：89元

商务轿车原票价：192元 新票价160元

普快原价：127元 新票价：85元

高快原价：137元 新票价：89元

商务轿车原价：192元 新票价：160元

原票价：110元 新票价：70元

原票价：114元 新票价：86元

原票价：115元 新票价：70元

原票价：115元 现行票价：80元

原票价：210元 新票价：168元

发车时间9:00原票价230元，

大理至昆明方向的班次自7月1日起实行新票价；

昆明至大理方向的班次自7月3日起实行新票价。

昆明至保山、昆明至腾冲方向的班次自7月1日-至8月31日实行新票价。