北京公交车133路5月23号正常运行吗?

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乘坐过534路公交车的市民朋友

5月13日,北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第333场新闻发布会通报,本市新增一起534路公交场站乘务人员相关聚集性疫情,目前共有感染者3例,风险点位已公布。

海淀区副区长林航提示,请5月5日以来乘坐过534路公交车(西直门公交场站-中央党校北门)的市民朋友主动向社区(村)、单位报告,做好健康监测、核酸检测。

· 现场!探访四季青东平庄,这里迅速筑起疫情防控“红色屏障”

· 居家也是战疫!海淀的他们,在各自岗位上没有停歇——

· 海淀通报新增病例风险点位!有交集速报告

· 小区封控了,居民买药咋办?记者跟随“代买员”,感受有温度的“接力”

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1994年4月1日公司成立大会,图片来源:原祥龙公交公司

数据来源于百度贴吧“北京公交吧”、西祠胡同等网络平台及sandsoso、dazhao、BK670博物馆等人物发布的照片,以及北京公交官方网站

此文章仅为架空内容,与真实情况无任何关联

1999年4月,经北京市±批准,北京运通公交正式成立(因北京市大型物资输公司和北京市达汽车公司联合组成而得名)。以明黄色为基调、车厢两侧写着红色大字“运通客运”的公交车辆驶上北京街头,北京运通客运有限责任公司的成立,打破了北京公交市场由一家公司运营的局面。令人记忆犹新的,不仅是黄色的公交车,而且还有运通102的景点报站、“下岗职工,倾情奉献”的标语。

2002年7月,运通公司与祥龙公司重组,所属部分企业和人员并入祥龙公交公司(以下简称“祥龙”),运通进入了“根正苗红”的时代。

2014年12月28日,北京城市公共交通全面启用新票价,无论多远,都能精准的收费。

2019年8月1日,北京公交收购祥龙,自此,北京市区公交市场又恢复了“一车独大”的局面。

2020年1月1日,北京公交宣布,将所有运通路线的名称统一进行优化。同时,所有路线均开始统一使用“北京公交”APP刷码乘车。(详情请参见结尾注释)

————装————订————线————不————能————评————论————

朕与将军解战袍,芙蓉帐暖夜春宵。但使龙城飞将在,从此君王不早朝。

  • 921路(第1代)市郊路线,-),来往大峪北土城场站,改名645路。

  • 921路(第2代)郊区路线,(-),来往延庆火车站北广场康庄小区,改名Y46路。

起讫点:北土城场站←→城子

开通时间:1999年4月1日

管理者:天琢客运丁家滩操车场城子分场

代役(意思请参见结尾注释):天琢客运冯村西(611、612、965、972、977、M40、M43)操车场

因升格为快线,不再途经杏石口路和苹果园南路(替代路线:664路、425路),虽然里程长,但快速路设站少,其他路段设站多。

1999年4月1日,开通,地铁阜通站-三义庙

2002年10月20日,地铁阜通站-蓝龙家园

2015年11月28日,地铁阜通站-城子

2012年11月19日上午7时50分左右,杏石口路西平庄车站东向西方向,一辆921和一辆347发生追尾事故,两车受损严重,有数十乘客受轻伤。921司机告诉记者,当时他跟着前车准备进站,前面的347突然停下,他赶紧刹车并向左转向,但距离太近,两车就撞到了一起。

2020年9月27日16时,一辆921沿远大路由西向东行驶至长春桥东侧时,撞倒路边一灯杆,车辆轻度受损,无乘客受伤。司机张**(男,39岁,北京人)离车步行至长春桥上跳下。接群众报警后,警方迅速赶到现场,协助急救人员将该人送往医院救治,当日22时抢救无效死亡。

南城中心做主力,西南二环排第一。景区报站无人比,纯电开创新奇迹。

  • 62路(第1代)市区路线,-),来往姜庄湖雍和宫桥东

起讫点:绿谷雅园小区←→海户屯

途经:玉渊潭、北京西站、西南二环

开通时间:1999年4月1日

管理者:天运巴士马家堡操车场

代役:天运巴士嘉园(48、66、72、144、专179)、马家堡(99、492、592、687)、宋家庄(50、84、683、专163)操车场,天照公汽肖村(39、71、专2、专196操车场

此线路是扒窃案件高发线路,为避免您的财产损失,请注意尺度,并妥善保管好随身物品!

“天坛,始建于明朝永乐年间,是明清两朝皇帝祭天、祈谷的地方。车辆途径的是天坛南门,您从这里下车,就可以直达天坛最有名的祈年殿。”

“永定门是明朝嘉靖年间修建的,是北京外城的正门。‘永定’取‘永远安定’之意,是皇城南北中轴线的最南端,曾因2008年奥运会作为自行车比赛的始发站而名扬世界。”

“陶然亭公园是一座融古建与现代造园艺术于一体的现代新型城市园林。在公园中有精选国内名亭仿建而成的‘华夏名亭园’,园中湖水清澈,是踏青、划船、赏亭的好去处。”

“右安门,又名南西门,曾是北京外城的七门之一,修建于明嘉靖年间。现在城门已经没有了,只留有地名,是北京城南地区重要的交通枢纽。”

“大观园是1984年为拍摄电视剧《红楼梦》而专门修建的,是贾府大小姐贾元春省亲的别墅。现在是北京著名的旅游景点之一。”

“广安门,又叫彰义门,是老北京外城唯一一个向西开的城门,与广渠门相对应。在清朝时,是南方各省陆路进京的必经之路。1956年,由于年久失修及城市道路建设,已被拆除。”

“天宁寺始建于北魏孝文帝年间,是北京最古老的寺院之一。北京最古老、保存最完好的砖塔就坐落在寺中。1988年1月,天宁寺塔被公布为国家重点文物保护单位。”

“北京火车西站是1996年初竣工的北京西铁路客运站,是京广线和京广高速铁路的起始站,也是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。”

“公主坟因清朝和硕公主葬于此而得名。原址就坐落在新兴桥处。它是北京城西的商业中心,又是北京城西的交通枢纽。”

“中央电视塔于1994年9月建成,是集广播电视发射和旅游观光、餐饮娱乐为一体的综合性建筑。”

“智享”系统中第一条路线,知名的是景点报站。大小景点,一一列出,比别的路线还要贴心。

1999年4月1日,开通,六里桥长途站-赵公口长途站(经广安路)

2000年11月1日,田村半壁店东-赵公口长途站(经莲花池东路)

2002年5月18日,锦绣大地-赵公口长途站

2009年8月9日,田村半壁店东-赵公口长途站

2013年12月1日,田村半壁店东-马家堡操车场

三环龟王热难挨,大线小众受喜爱。一路同行来庆贺,两米长腿把路开。

  • 603路(第1代)市区路线,(-),来往草桥和四季青桥南

起讫点:六里桥长途站←→上地六街东口

途经:北京外国语大学、北京交通大学、毛纺路

开通时间:1999年4月1日

管理者:天秀公汽清河操车场

代役:天秀公汽五路操车场西直门(305)分场、西二旗(623快)清河(495、623)、安河桥(394、437、518、575)、衙门口(308、325、334、436、574、专69、专86、专91、专150)操车场

此线路是扒窃案件高发线路,为避免您的财产损失,请注意尺度,并妥善保管好随身物品!

车速极慢,一直被冠以“三环龟王”的雅称,以至于曾在该线路运营的车连带称作“龟王”。后608路延长,与603路起到相辅相成的作用。

1999年4月1日,开通,西直门长途站-大红门服装城

2006年2月25日,西三旗-大红门服装城

2016年10月29日,西三旗-马家堡操车场

2020年7月26日,上地六街东口-六里桥长途站

新街将台迎春风,酒杯摇曳霓虹灯。试问格调何处有?城北旧友乐其中。

  • 604路(第1代)市区路线,(-),来往怡海花园西门知春路,前称作603路区间/603路支线,改名83路(同步改至西单路口南)。

起讫点:岳家楼桥←→酒仙桥场站

途经:紫竹院路、北三环、亮马桥路

开通时间:2000年3月10日

管理者:天城公汽慧忠路操车场左家庄分场

代役:天城公汽宝盛里(55、143、476、490、520、专43、专44)操车场、慧忠路操车场左家庄(18、379、536、596)分场

此线路是扒窃案件高发线路,为避免您的财产损失,请注意尺度,并妥善保管好随身物品!

运通首条配备双语报站的路线。此路线在城北的通勤方面起到了重要的作用,连接北京北站。此线路是最后一批使用京通客车的路线。

2000年3月10日,开通,金庄双向循环线

2002年2月5日,金庄-地铁阜通站

2011年12月7日,金庄-来广营北

空调版BJK6102G1,当年运通1系空调车很少。

海淀中心多校园,出彩梦想在眼前。宋昕冉她本是好女子,用十万瓦特续写青春誓言。

  • 305路(第1代),市区路线,(-),来往宝盛里小区和德胜门。

起讫点:气象路西口←→韩家川南站

开通时间:2000年3月1日

管理者:天秀公汽五路操车场西直门分场

代役:天秀公汽清河(495、603、623)、西二旗(623快)、彼岸花(318、327、396、399、482、489、专61、专110、专148、专152)、公主坟(337)操车场

此线路是扒窃案件高发线路,为避免您的财产损失,请注意尺度,并妥善保管好随身物品!

前门几位师傅请您往里走走,后门这几位师傅请您往中间走走,中间空一点啊……这位先生请您往里挪一下,边上几位乘客就能往里走了……早晨都急着上班,麻烦中间几位师傅每人往里走半步,站在台阶上的乘客就能站上来了……好!都谢谢了……下车的乘客请您提前走到门口,来!我帮您下车刷卡,您扶好……哪位年轻的师傅请少坐一会儿,给这位大爷让个座好吗?门口这几位师傅请侧侧身,让这位小朋友换出来下车……这位身体不便的女士您别着急,等车停稳了再站起来啊……

这是北京市“巾帼十杰”、305路乘务员满芙蓉的真实写照。

此线路连接中关村、上地、马连洼、西北旺等组团,同时连接人民大学、北京大学、清华大学、北京体育大学等高校。

2000年3月1日,开通,上地桥东-气象路

2001年9月29日,新都东站-气象路

2007年9月1日,上地三街路口东-气象路,北段拆分为运通119(专139,已无)

2012年11月,上地五街东口-气象路

2020年7月20日,国防大学-气象路

2006年12月30日上午10点左右,中关村北大街清华附中西侧的公交车道上,一辆305超车后侧滑,迎面撞上另一辆305。事故造成15人受伤,其中一辆公交车的司机被卡在驾驶座上,众人用铁棍撬开方向盘,将其救出。

2009年3月7日中午12点40左右,495路在清华附中进站的时候,前面停了一辆305,当时已经停下,并且正在上下车,而495司机不知道怎么搞的,眼看就要到却没有刹车,而且继续前进,结果悲惨的一幕就发生了:一声巨响,495车头被挤压变形,前挡风玻璃出现裂痕;305车尾被挤压变形,后挡风玻璃全碎。

2011年7月8日,中关村北, 一辆601从外侧强超614,614的右边还有个305。当时601开得很快,一下就把614超了。司机可以能是往305这边靠了点,想躲开601,没想到614尾部和305的倒车镜相撞。当时镜子被撞碎掉在地上, 而614的后面玻璃也被撞碎。

原是天上巨灵神,平成降世转凡人。四度梅花开枝头,万紫千红总是春。

  • 686路(第1代)市区路线,(-),来往朝新嘉园和建欣苑北,前称作805路,前称作705路,改名54路(同步改至四惠桥)。

起讫点:田村半壁店东←→中央党校北门

管理者:天秀公汽香泉操车场党校分场、天秀公汽廖公庄操车场

代役:天秀公汽衙门口(308、325、334、436、574、专69、专86、专91、专150)操车场

此线路覆盖范围从白颐路转战到了西直门快速路、成府路,这个选择是非常明智的。

1999年12月25日,开通,田村半壁店东-地铁北宫门站

2003年11月19日,锦绣大地-地铁北宫门站

2004年1月1日,田村-地铁北宫门站

2004年1月1日,田村小区北门-地铁北宫门站

2005年5月18日,田村-地铁北宫门站

2005年12月17日,田村北路-地铁北宫门站

2007年9月1日,田村北路-中央党校北门

2015年11月28日,田村北路东口-中央党校北门

2017年5月30日,田村半壁店东-中央党校北门

2018年11月11日,686路车上,一老人上车后称没现金也没公交卡,所以没法买票。老人与乘客发生争执,抓伤一名小伙还往对方身上吐痰。警方赶到现场后将老人带走。12日,祥龙工作人员表示,目前事件正在调查中。目击者告诉记者,老人“说自己没有公交卡,售票员让他交现金,他说他也没有现金,只有微信或支付宝”。老人表示公交没法手机支付所以买不了票,不赖自己。

老线骨干阵容强,三环新秀展锋芒。风尚大线是主体,角门望京穿梭忙。

  • 687路(第1代)市区急行路线,(-),来往金蝉西路南口和怡海花园西门,前称作822路。

起讫点:马家堡操车场←→叶家庄

途经:大红门、东南三环、霄云路、望京

开通时间:2001年9月15日

管理者:天运巴士马家堡操车场

代役:天琢客运丁家滩操车场城子(932)分场,天城公汽南湖渠(4、132、696、697)、半截塔(367、461、464、478、621、636、专78、专133),天振客运唐家村(23、35、138、439、513、专204)、南十里居(359、401、413、659、专195)、青年路(30、419、682、专194)操车场,天运巴士方庄(51、91、378、492、605、648、专18、专161、专162)、槐房(343、351、529、专59)、马家堡(62、99、134、492、592)、宋家庄(683)操车场,天照公汽五间楼(7、12、17、43、专5、专202)操车场,长聚谦交运(628)

“智享”系统中第一条快线。

当年因为有14公里与368、300重合,有9公里与4路重合,没有得到很多标准骨干线那样的高光。调整后大提速,在黑暗之中重新绽放。有人说,这不是黑,而是“暗夜玫瑰”。夜越黑,衬得光越亮,越能显出红的娇艳,从而跻身三环路公交车的C位。

乘坐这条线路的白领占多数,也就自然符合了“青春三环快线”的定位。这条线路还有一个最大的特点,就是途经第三使馆区。为了符合周边特征,车内还加入了日语报站,因为车站周边有日本驻华大使馆(亮马桥东街1号)。

作为一代“线王”,她也服务了多达近百座小区,为很多乘客带来欢声笑语,当然也包括我。

总之,千言万语也无法表达出来。

2001年9月15日,开通,马家堡小区-地铁阜通站

2006年12月21日,马家堡操车场-地铁阜通站

2004年10月*日12时左右,三环内环十里河桥辅路,一辆687路公交车为躲避一辆732路公交车冲上人行道,撞倒了一棵树和一个警示牌,并把一男一女卷进车底。车子撞在了路边的水泥砖护栏上才停住。687行驶到十里河时,732突然从桥底下蹿出来。司机向右急打方向盘,由于未及时刹车,冲上了人行道,撞上了路边的两个行人。事故发生后,乘客、行人都帮忙推车救人,但没推动。

687路罕见的代役二代解放

沙河通学乐其中,旅程快捷更轻松。缓堵调出三环路,京新路上小鹤汀。

  • 608路(第1代)市区路线,(-),来往单店和四惠桥改名595路,改名138路(同步改为唐家村石佛营西里)。

  • 608路(第2代)市区路线,(-),来往地铁北宫门站和前门,前称作808路。

起讫点:北街家园八区北←→海淀大街西口

开通时间:2001年12月5日

管理者:天城公汽百善操车场

新路线为沙河通勤通学打造更有力的条件,缓解670路压力,均衡西三环路、万泉河路线网。

2001年12月5日,开通,马家堡小区-上地桥东

2004年6月24日,马家堡操车场-上地桥东

2008年5月28日,马家堡操车场-上地三街路口西

2012年11月,马家堡操车场-上地六街东口

2013年9月14日,苏州桥南-上地六街东口

2021年12月30日,地铁生命科学园站西-中关村一街

2006年7月3日中午12时许,一辆在三环外环辅路行驶的608路公交车撞上了右安南桥西侧的一座人行过街天桥的桥墩,公交车上的司机、售票员以及乘客有20人受伤,伤者已经被送往佑安医院接受治疗。撞在桥墩的公交车前30米的路上停着一辆银色轿车,有路人说公交车是为了躲避银色轿车才撞到了过街天桥的桥墩,此次事故造成三环辅路大广高速至嘉园路临时交通管制,交警部门正在对事故进行勘察。

意气风发正年轻,专注新车轻骑兵。走向诡异客流少,城西区块有精英。

  • 609路(第1代)市区路线,(-),来往恩济里小区和红莲南里,改名89路。

  • 609路(第2代)市区路线,(-),来往单村和四惠枢纽站,前称作810路。

起讫点:定慧桥南←→学府树场站

开通时间:2001年12月4日

管理者:天秀公汽廖公庄操车场

代役:天秀公汽育新(355、393、398、专12)操车场

严重低效线路。与十余条路线大部分重合。不解释。

2001年12月4日,开通,金庄-新都东站

2002年5月15日,锦绣大地-新都东站

2004年4月3日,锦绣大地-霍营

2009年7月4日,锦绣大地-西三旗

2009年8月8日,金庄-西三旗

绚丽城北众芳华,犹如天边映朝霞。如今已做花下客,活力遍布你我他。

  • 450路(第1代)市区路线,(-),来往公主坟西和衙门口操车场,前称作605路,改名专69路(同步改为地铁八宝山站始发)。

  • 450路(第2代)市区路线,(-),来往青年路小区和望京桥东

起讫点:鲁谷操车场←→来广营北

途经:中关村、奥林匹克公园、望京

管理者:天城公汽东湖渠操车场

自升格为“快线”后,返回大屯路隧道运行,减少了快速路的停车站数量。此线路是最后一批使用京通客车的路线。

2002年10月30日,开通,田村半壁店东-地铁阜通站

2004年12月1日,田村小区北门-地铁阜通站

2005年5月18日,田村-地铁阜通站

2006年12月21日,田村半壁店东-来广营北

2012年6月8日下午5时10分左右,一辆331沿成府路自东向西行驶到蓝旗营附近时,突然失控扎入路边绿化带,最终撞弯了一根电灯杆后停下来。路上不少人目睹了事发过程,一位目击者心有余悸地说:“太刺激了,两个那么大的家伙,居然在马路上飙起车来。”据这位目击者介绍,当时这辆331正和一辆450几乎并排行驶,两辆车速度挺快,“450在内侧车道想要超车,不知是怎么的俩车就蹭上了,331一下子失控,结果造成了这起事故。”

2015年12月9日早八点左右,由田村半壁店东始发的450行驶至定慧桥桥下交通枢纽时与一辆私家车发生刮蹭,导致全车约近三十乘客在车流横飞的中间地带被迫下车。

连排路号整三“1”,甘为绿叶化春泥。东都自有新鲜事,小地能手是第一。

  • 451路(第1代)市区路线,(-),来往富丰桥西和公主坟西,前称作605路支线前称作612路。

起讫点:豆各庄场站←→孙河场站

途经:豆各庄北部、北岗子

开通时间:2003年1月22日

管理者:天振客运化工桥操车场

就让我唤醒这世界蔚蓝的色彩。就让我等待爱的盛开。站上了云端,才能看到不顾一切的色彩。我在等待,继续等待,遥远的爱。

朝阳区东部拥堵、人口聚集,且还要做到服务外围的“最后一公里”(环铁、黑桥),此线路就开创了先河。同为“快线”,该线路途经东五环路,避开双桥、姚家园路的拥堵,专业化服务当地居民。

2003年1月22日,开通,安宁里南站-东柳

2003年7月26日,安宁里南站-何家坟

2004年10月15日,安宁里南站-于家围

2005年1月30日,安宁里南站-黄厂路北口

2007年4月1日,来广营北-黄厂路北口,北段拆分为运通117(617)

2019年11月21日,来广营北-黄厂路

三山五园京西道,断壁残垣草青青。触目伤心家国恨,魂牵梦绕赤子情。

  • 932路(第1代)市区路线,(-),来往金五星百货城和小红庙,改名650路,改名80路

起讫点:城子←→地铁上地站

开通时间:2003年1月17日

管理者:天琢客运丁家滩操车场城子分场

代役:天琢客运南口(872、878、879、883、887、C109、C117)、天运巴士马家堡(687)操车场

此线路路线走向在西山的东南脚下,途经很多景区,如法海寺、八大处、香山、百望山,因为西山地区在近现代有着不可或缺的一笔,所以这条线路的历史不亚于62路。

2003年1月17日,开通,蓝龙家园-史各庄公交场站

2015年11月28日,城子-史各庄公交场站

2015年3月6日早晨,在马连洼附近,一辆932公交车起火,未造成人员伤亡。

原属687路的教练车,现挂牌此线路

运通门客卅二人,弘益人间有功臣。西北四环走这遭,660路接班人。

  • 613路(第1代)市区路线,(-),来往建欣苑北和五路

起讫点:天香颐北里←→芍药居

途经:北京师范大学南门、亚运村

开通时间:2003年12月1日

管理者:天城公汽巴沟村操车场

“弘益人间”的意思是有利于所有人间世界, 是韩国的民族理想,记在《三国遗事》中的檀君建国神话中。檀君建国理念有“弘益人间”、“在世理化”、“以道与治”、“光明世”。檀君是《三国遗事》一书中出现的人物。《三国遗事》伪托《魏书》称,天神帝释的庶子桓雄下凡于太伯山(自注中称妙香山),在檀树下与化成人身的母熊结合,诞下了檀君,名王俭,之后檀君建立了檀君朝鲜,在建国一千五百年后,又让位给箕子,自己则隐居为山神,一共活了一千九百零八岁

四环上,历来缺少省油的灯。全长65.3公里,全线共建设大小桥梁147座,这个数目可想而知。这条路线一直都是北四环普线的重要组成部分。南段客流没有611好(亲身体验,吴庄-金沟河路东口),报站特别难听(换车前10m祥龙报站),但车辆隔音却特别好。

2003年12月1日,开通,吴庄-来广营西桥东

2007年1月12日,吴庄-来广营北

2020年7月26日,巴沟村-来广营西桥东

2010年9月2日上午10点半左右,在四季青桥南侧300米远的过街天桥处,一中年男子从桥上坠下,砸中一辆行驶中的613路公交车后翻落在地。该男子受伤,被送至医院治疗。他不肯与人沟通,身份暂时不明。据了解,该男子面部受伤,全身多处软组织受伤。在一旁守候的民警与医生对话时称,已多次询问坠桥男子,但其一直不肯与人沟通,身上也没有相关证件,名字、年龄等信息都未知。

BJK6980QA样车6001,此车原为空调车,侧面无路牌。

沧海桑田北京城,西都午茶贯其中。风流长线大出马,转型出道开新风。

  • 644路(第1代)市区路线,(-),来往安定门和北苑家园,前称作912路支线

起讫点:鲁谷操车场←→保福寺桥西

途经:西四环、颐和园路

开通时间:2004年3月1日

管理者:天秀公汽廖公庄操车场

代役:天秀公汽衙门口操车场张仪村(79、585、634)分场、五路(27、40、73、85、335、436、507、588、专98)操车场

1、此线路是扒窃案件高发线路,为避免您的财产损失,请注意尺度,并妥善保管好随身物品;

2、此路线荣膺北京市人力资源和社会保障局、北京市交通委员会联合颁发的“北京市级交通行业先进集体”的称号。

所有人都长了张一样的面孔,似乎总是很匆忙。时间会偷去你的曾经,江河川流不息,也会走走停停。

我有茶,你有故事。喝了我的茶,说出你的故事,说出来,我们协助你解决,你才能忘掉这个故事,忘掉烦恼,享受轻快生活。

无论何时都是高客流路线。(金沟河路西口-北京市地震局)经常出现客满的情况。这是继996之后城西第二的奇迹。车内配备有茶饮,所有乘务员经过心理咨询师考核,复原了《重生计划》中《Somewhere》部分的真实含义。

2004年3月1日,开通,吴庄-地铁生命科学园站西

2020年7月26日,张仪村南站-地铁生命科学园站西

2021年12月30日,大瓦窑场站-中央党校北门

2008年1月19日12点40分左右,小屯路,一辆由北向南行驶的644路公交车与一辆三轮车相撞,将三轮车撞向正停在等信号灯的507路车。两辆公交车将三轮车死死夹住,三轮车主当场死亡。

2009年12月20日7时,西三旗桥西,一辆644路公交车行驶中突然起火,司机疏导20余乘客紧急逃生。事故造成该路段交通拥堵30分钟,无人员伤亡。起火原因仍在调查。车行至西三旗桥西一带时,司机发现发动机开始冒烟,随即打开车门,和售票员一起疏散乘客,“整个过程不到1分钟,没有造成任何伤亡后果。当时车内大概有20名乘客,疏散很顺利。幸亏是周末,车上人少。”

曾是南苑少年,横断城市西南。如今南北双截线,快捷安心首选。

  • 685路(第1代)市区路线,(-),来往肖村桥北和动物园枢纽站,前称作812路,改名128路(同步改至后库)。

起讫点:樊家村场站←→西店

途经:德贤路、亦庄新城

开通时间:2004年5月20日

管理者:天运巴士马家堡操车场天运兴泰福客运

代役:天运巴士旧宫操车场东高地(54、353、501、576)、科兴(83、140、349、654、678、专68)、荟聚(381/快、470、474、专169)操车场

亦(一)言南进(难尽)。自升格为“快线”后,与同样炙热的353、324、354路形成反差,避开了重复的区间,且同仁医院亦庄分院以北几乎86%途经快速路。

2004年5月20日,开通,金庄-富源里

2005年7月23日,金庄-鹿海园小区

2007年7月1日,金庄-泰河一街西口

2013年4月25日,金庄-博兴一路北口

2021年1月9日,樊家村场站-博兴一路北口

2005年8月16日上午,一辆685路公交车途经马家楼时,为了避开塞车的道路而抄近道闯入禁行区,在经过马家楼桥时撞到桥底,导致7名乘客受伤,其中2人骨折。

当年门城三兄弟,一路直达西三旗。现在情况不景气,人少线重撤无疑。
  • 876路(第1代)郊区路线,(-),来往延庆火车站北广场和康庄小区,前称作920路康庄,改名Y44路。

起讫点:王坡村路口←→石景山科技园

管理者:天琢客运丁家滩操车场城子分场

此路线自分线后,竟然硬生生的在高重复路段之下扛到了现在,不愧是奇迹。

2000年8月26日,开通,廖公庄-地铁北宫门站

2001年10月27日,同京旅社-地铁北宫门站

2003年1月11日,绿岛家园-地铁北宫门站

2005年4月23日,蓝龙家园-安宁里南站

2007年8月26日,蓝龙家园-苹果园南路东口,北段拆分为运通118(688)

2015年11月28日,城子-苹果园南路东口

前世骨干十五年,司机售票苦连连。如今城北再骨干,打造单村新空间。

  • 617路(第1代)市区路线,(-),来往鲁谷操车场和广安门内,改名78路。

  • 617路(第2代)市郊循环线,(-),来往八仙庄西和怡海花园西门,2014.4改为玉衡街至大钟寺,改名专35路(同步改至天通苑北枢纽站)。

起讫点:来广营北←→生命科学园东站

途经:东小口、新都、回龙观西

开通时间:2007年4月1日

管理者:天城公汽霍营操车场单村分场

代役:天城公汽霍营操车场单村(315、606、614、专81)分场

虽然途径的是冷门的地区,但是却在451(第二代)的带动下显得更加热门。

2007年4月1日,从运通111北段分解开通,来广营北-地铁生命科学园站西

交通新秀零零后,千禧小线大客流。待到春花烂漫时,大小地区一网收。

  • 688路(第1代)市郊路线,(-),来往蟹岛度假村东门和北官厅

起讫点:金庄←→西三旗

途经:中关村二桥、荷清路

开通时间:2007年8月26日

管理者:天秀公汽廖公庄操车场

代役:天秀公汽安宁庄(333、392、446、632)操车场

此线路没有过多的评论,主要还是地铁接驳作用比较强。

2007年8月26日,从运通116北段分解开通,田村半壁店东-西三旗

2020年7月26日,廖公庄场站-西三旗

朝阳尽是打工人,华纺二将出同门。试点快线不起效,城东运通很少人。

起讫点:华纺易城场站←→八王坟东/农业展览馆

途经:京通快速、姚家园路

管理者:天振客运化工桥操车场

北京罕见的“双胞胎”线路。专141路在建国路狂堵,导致这条线路被疯狂打压。虽然有点客流,但是不见有多大的起色;专142覆盖范围不合理,并且农业展览馆周边无接驳公交,地铁出入口设计不完善,导致这条线路也被疯狂打压。

2010年11月20日,运通122开通,华纺易城场站-农业展览馆

2010年11月27日,运通121开通,华纺易城场站-八王坟东

一天之计在于晨,玉河曙光显精神。清河山后大线网,芒种勤耕后来人。

  • 623路(第1代)市区路线,(-),来往东直门枢纽站和望京北路东口,改名132路。

  • 623路(第2代)市区路线,(-),来往东直门枢纽站和北京西站,前称作823路,改名3路。

  • 623路(第3代)市郊路线,(2014.8.26-),来往开发区交通服务中心和前门

起讫点:清河火车站西广场←→北京后花园

途经:西北旺、翠湖南路、西贯市

开通时间:2013年6月29日

管理者:天秀公汽清河操车场、天琢客运凤凰岭操车场

代役:天秀公汽五路操车场西直门(305)分场、西二旗(623快)、清河(495、603)、彼岸花(318、327、396、399、482、489、专61、专110、专148、专152)、公主坟(337)操车场

芒种,又名“忙种”,是二十四节气之第九个节气,夏季的第三个节气,干支历午月的起始。斗指巳,太阳黄经达75°,于每年公历6月5-7日交节。芒种,是“有芒之谷类作物可种”的意思。这个时节气温显著升高、雨量充沛、空气湿度大,适宜晚稻等谷类作物种植。农事耕种以“芒种”这节气为界,过此之后种植成活率就越来越低。它是古代农耕文化对于节令的反映。

天光云影,于岁月中隐隐闪烁,有人在其中看见复生,有人于其中遇见死亡。

佛家的箴言恍恍惚惚刻进石碑,你经历了来来去去的分与合。

你在尘世中沉思,或疑惑,或明悟,浑浑噩噩却也终将学会懂得。

人生的路上,你种什么因,便得什么果。

线路为永丰路北端皇后店西区、六里屯和大牛坊社区、中海枫涟山庄、如园小区、百旺茉莉园小区等居民提供更方便的出行条件,解决厢黄旗东路1.2公里有路无车。

关键一点,要是以前永丰一带的居民要是坐这个去清河赶高铁,恐怕要急出病来。

2013年6月29日,开通,清河火车站西广场-永丰路北站

起讫点:慧忠里←→苏家坨场站

管理者:天秀公汽西二旗操车场、天琢客运凤凰岭操车场

代役:天秀公汽五路操车场西直门(305)分场、清河(495、603、623)、彼岸花(318、327、396、399、482、489、专61、专110、专148、专152)、公主坟(337)操车场

借助《青春有你2》翻唱版《芒种》,利用既有快速直达专线,开辟新走廊。

京师夜色更美丽,昆玉河畔有奇迹。中间接替481,回龙中关新加密。

  • 424路(第1代)市区微循环线,(-),来往南十里居和单店,前称作413路支线,改名专114路。

起讫点:南坞←→新龙城东站

途经:昆玉河、白颐路北段

开通时间:2013年8月18日

管理者:天秀公汽史各庄操车场

代役:天秀公汽育新(355、393、398、专12)操车场,天城公汽霍营(344、441、519、560、618、专66、专80、专102、专103、专193)操车场

几乎就是老481路北段撤出来的产物,多少有点客流,好过609路。

2013年8月18日,开通,金庄-厢白旗桥

热情不过南城人,自然地理和人文。牛街陶然有文化,打开历史南大门。

  • 99路(第1代)市区路线,(-),来往华威路南口和靛厂新村,前称作802路。

起讫点:建欣苑北双向循环线

途经:左安门、牛街、西马小区

开通时间:2013年9月22日

管理者:天运巴士马家堡操车场

代役:天运巴士马家堡(62、492、687)、嘉园(48、66、72、144、专179操车场

这条线路对南城有很大的福气,覆盖范围广,受众率高。

2013年9月22日,开通,马家堡操车场双向循环线

2015年11月30日,公益桥东双向循环线

开通初期使用608的车
后期因为626路(第四代)开通无车,改用687的车
后628路开通调车,改用自营宇通E10

八月十五月儿圆,田村居民犯了难。有钱开车回家转,没钱的下车走个好半天。

起讫点:廖公庄操车场双向循环线

开通时间:2017年5月30日

管理者:天秀公汽廖公庄操车场

686临时线的弥补,方便、快捷,不仅连接快速公交4线、地铁6号线,接驳多条骨干公交路线,还可以让晚归的人不在忍受因为车内拥挤而“找不到存在的意义”,因为收车早而“迷失在黑夜里”。

2017年5月30日,开通,田村半壁店东双向循环线

专147开线的宣传站牌
初期使用450的车辆,也可以说是养老线

商业学校真热闹,各路学子来报到。一对一对往里走,如花似玉带微笑。

  • 628路(第1代)市区路线,(-),来往青年路小区和东北旺中路

起讫点:地铁善各庄站←→北京市商业学校

途经:沙子营、羊各庄、八仙庄

开通时间:2016年9月1日

因不堪530路竞争的客流,升格为“快线”,改走来广营北路、九厂路,只与939路有稍微的重合。

2016年9月1日,开通,来广营北-北京市商业学校

又是一日清冷夜,公交员工情真切。南苑最后一公里,一心为您赏圆月。

  • 原556路,市区路线,(-),来往城南嘉园北和西洼地

  • 原运通129线,市区微循环线,(-),来往公益桥东和南庭新苑南区,改名专149路

起讫点:海上海花园小区双向循环线

途经:槐房、寿宝庄、黄亦路、南苑中心区

开通时间:2020年7月26日

管理者:天运巴士马家堡操车场

代役:天运巴士黄村(366/快、410、631/快、X101)操车场,天照公汽德茂庄(2、专56)操车场

这条线路是黄亦路唯一一条公营公交线路,虽然敌不过竞争对手兴15,但是也可以接驳地铁8号线、大兴线,和多条骨干公交路线。

2009年9月24日,原556开通,城南嘉园-三营门南

2013年12月20日,原556,城南嘉园北-西洼地

2017年11月25日,原运通129开通,公益桥东-南庭新苑南区

2020年7月26日,合并,公益桥东-西洼地

要说492路,南北对接同步。只因一场大重组,留守亦庄末路。

  • 492路(第1代)市郊微循环线,(-),朝凤庵村外圈环行,改名专106路

起讫点:刘家窑桥东←→杨秀店操车场

开通时间:2000年8月26日

管理者:天运巴士马家堡、方庄操车场、天运兴泰福客运

南城最大的空调公交车路线,曾经在723、732、927并行的时代创造了三台山路“四小天鹅”的雅称。

2000年8月26日,开通,六里桥长途站-赵公口长途站(经莲花池东路,下同)

2000年11月1日,田村半壁店东-赵公口长途站

2003年2月26日,锦绣大地-赵公口长途站

2006年4月8日,金庄-北京奔驰

2007年4月14日,马家堡操车场-北京奔驰

2010年3月20日,马家堡操车场-泰河一街西口

2013年4月25日,马家堡操车场-博兴一路北口

2013年11月30日,刘家窑桥东-博兴一路北口

2014年12月6日,亦庄桥南-博兴一路北口

2003年8月4日下午,3时20分,十多名乘客在公主坟南乘上原编号为3038的492,由于空调坏了,车内闷热,乘客怨声载道,要求售票员补票。司机听说后就将车停在莲花桥下三环辅路上,然后和售票员一起赶二人下车。乘客提出意见,司机将车开到北京西站,然后再度赶二人下车。最后在其他乘客的强烈要求下,司机极不情愿地将车发动。

白颐亲兄弟,平行分压力。只因竞争强,缩短截上地。

  • 495路(第1代)市区微循环线,(-),来往四惠枢纽站和百子湾家园东站,改名专113路

起讫点:地铁上地站←→百善操车场

途经:唐家岭新城、沙河高教园

开通时间:2000年7月26日

管理者:天秀公汽清河操车场、天城公汽百善操车场

代役:天秀公汽五路操车场西直门(305)分场、西二旗(623快)、清河(603、623)、彼岸花(318、327、396、399、482、489、专61、专110、专148、专152)、公主坟(337)操车场

原运通线路中唯一一条“6公里以内(含)票价2元,每增加6公里加价1元”收费模式的路线。

以前曾经是白颐路的骨干路线,最早也到过中苑宾馆。后来因为与地铁冲突,一调再调,最后就成了上地循环线。没成想,又在信息路的战争中败下阵来。

2000年7月26日,开通,上地桥东-气象路

2002年12月4日,史各庄公交场站-气象路

2007年11月23日,史各庄公交场站-西直门外

2012年6月30日,史各庄公交场站-动物园枢纽站

2014年5月31日,史各庄公交场站-地铁上地站

2008年7月6日上午10时许,一辆495行经中关村北大街时,下车门两边突然传来巨响,随即浓烟冲进车厢。巨大的冲击力导致3名乘客不同程度受伤,目前还有一名伤者在医院接受治疗。事故过程中,公交车司机和乘务员都显得很沉着,司机先是紧急停车,在打开车门疏散乘客后,立即拿着灭火器向车底喷射,而乘务员则是立刻在马路边拦车,先后将3名受伤乘客送往医院,没有耽误治疗。

注释1:北京公交APP使用方法:

  1. 可使用“北京公交”等可适用APP,点击“乘车码”功能,即可乘车。

  2. 使用带有NFC功能的手机绑定“北京市政交通一卡通·交通联合卡”,即可乘车。

代役(日:だいやく),是指A路线在运力紧张的时候,由B路线或C路线抽车、加码运营,B、C路线的车就称为“代役”。最早这个名词出现在AKB48。在AKB48中,不同曲目负责歌唱和舞蹈的成员是不同的,如果某公演中某成员因故缺席的话代替她唱歌跳舞的成员就称代役。

运通之所以能坚持到现在,全靠很多集团比不上的技术。二踏板簧、“低速小间隔”、全天大轮班、长灯时路口熄火……很多小时候的回忆。自1999年成立以来,深受百姓喜爱。运通经得起重重的考验,在小公共、百利宝、北京巴士、八方达倒下后仍屹立不朽。我们相信,无论何时,无论何地,我们对运通的感情依旧存在。

一、调整货车禁限行管理措施的背景是什么?

答:2021年5月10日,公安部推出公安交管12项便利措施,下发《关于结合党史学习教育“我为群众办实事”实践活动推出公安交管12项便利措施的通知》(公交管[2021]81号),要求各地6月1日实行。其中一项措施为“便利货车在城市道路通行”,具体为:除城市核心区等特殊区域个别道路外,其他道路为货车通行预留时间窗口,每天允许通行时间原则上不少于6小时。《公安交管12项便利措施实施细则》要求全面排查全城24小时禁止货车通行的“一刀切”政策,部分城市政府或部门联合制定的全城24小时禁止货车通行政策要尽快调整。

密云区政府2018年、2020年发布的全城24小时禁止货车通行的通告有两个(密政发[2018]1号文、密政发[2020]39号文),城区中心区域全天24小时禁止所有货车通行,属于全城24小时禁止货车通行的政策,不符合公安部公安交管12项便利措施,为落实公安部工作要求,我区需调整货车通行政策。

二、调整货车禁限行管理措施的基本原则和具体内容是什么?

答:本次调整货车禁限行管理措施的基本原则为:坚决落实公安部“我为群众办实事”12项便利措施,充分认识密云生态涵养发展区保护环境的重要性,有效保持我区货车禁限行政策延续性。

1.为落实公安部政策,夜间为货车通行预留7个小时的时间窗口,白天保持货车禁行。在原货车禁行区域,采取每日6时至23时,禁止载货汽车、专项作业车通行的管理措施。

(货车禁限行措施示意图)

2.为满足城市货运基本需求,在货车通行窗口期允许8吨(不含)以下货车通行,禁止8吨(含)以上货车通行。该措施既能满足城区生活必须品货运需求,也有利于减少大型货车通行给城区带来的环境、噪音影响。

3.为打通顺义区往返密云区、怀柔区的货运通道,给过境货车通行预留时间窗口,同时保障密云开发区、建材市场、华远市场等厂区、市场的货运需求,每日23时至次日6时,新南路(101国道绕城线西口至兴盛南路路段)、兴盛南路、水源东路、水源西路,允许载货汽车、专项作业车通行。

4.为确保城市核心区重要道路交通秩序,防止过境货车在城市核心区就近穿行,仍保留部分道路24小时禁止货车通行,即为:鼓楼东西大街、鼓楼南北大街、新中街、檀西路、新檀路、滨河路(水源东路至101国道绕城线路段)、新南路(兴盛南路至檀西路路段)全天24小时禁止载货汽车、专项作业车通行。

上述货车禁限行措施,有利于保障货车在城市道路通行,能够有效减少货车通行证的办理,符合公安部政策调整要求。

三、《关于对部分机动车采取交通管理措施的通告》起草过程

为落实公安部工作要求,切实调整货车禁限行管理措施,区密云分局交通支队起草了《通告》,该《通告》为主动公开文件,5月19日至5月25日通过首都之窗北京市密云区人民政府网进行预公开,向社会广泛征求意见,未接到反馈意见。5月25日,交通支队向联合发文单位北京市密云区生态环境局、北京市密云区交通局致函,征求意见,并于5月31日召开专题研究会。5月28日,交通支队邀请中关村密云园部分企业代表,召开座谈会,听取代表对货车禁限行政策调整的意见、建议;同日,交通支队向涉及到的鼓楼街道、果园街道、檀营地区办事处、密云镇政府等属地镇街致函,征求意见。6月2日下午,区政府召开专题会议,相关部门、镇街一致同意对货车禁限行管理措施的政策调整。6月23日下午,区政府召开第116次常务会,并邀请部分区人大代表、政协委员、居民代表、货运群体代表参会,审议通过了《关于对部分机动车采取交通管理措施的通告》,该通告于6月23日执行。原24小时区域禁止货车通行的通告(密政发[2018]1号文、密政发[2020]39号文)同时废止。

四、《通告》发布主体?

答:区公安分局交通支队起草了《通告》并报区司法局审查,区司法局建议由区公安分局为发布主体。鉴于我市市级层面发布的类似通告一般是由公安、生态环境、交通部门联合发布;本次为落实公安部便民措施,调整货车禁限行政策,我市其他区,如顺义区、平谷区都是以公安、生态环境、交通三部门联合发布通告的。经询区生态环境局、区交通局意见,同意与公安分局联合印发通告。联合通告通过了区司法局合法性审查。

五、保障正常生产生活措施

保障本区生产生活需求且达到国家排放标准的载货汽车、专项作业车,需持相关部门证明材料,到北京市公安局密云分局交通支队办理货车专线通行证,可以按证件许可的时间、路线在相关禁行区域内行驶。

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