开车不小心撞了路边的车子应该先联系车主还是先报警？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-13 22:24 标签： 撞人了要联系对方吗

北京市朝阳区南四环两车相撞致2死

网上流传的一则现场视频显示：

而是一直在路边打电话报警

据@北京交警 通报，7月16日3时许，朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车与前方一辆铲车相撞后起火，小客车内司机及乘客2人死亡。

事故发生后，一段现场的视频在网上流传开来。

这段视频显示，两车相撞后，铲车司机在路边打电话报警，旁人一直在呼喊“先别打电话了，快赶紧把你的车往前挪”、“我开车给你拉一下，你先把人弄出来”，但铲车司机还是一直在打电话。

视频显示，两车相撞后先是冒起浓烟，后来车头起火，随后火势越来越大。几位路人用自己车内的灭火器扑救，但因为火势过大，无法扑灭。

看到此景，这位拍摄视频的网友叹息：“救不了了，人已经没了。”

铲车司机为什么不先救人

该视频发布后，“铲车司机为什么不移车救人”成为网友争论的焦点。

有人猜测，铲车司机是不是想保留现场原状，等待交警来认定事故责任情况。

有网友怀疑，铲车司机在现场做出这样的反应，是否为了逃避赔偿责任？眼看人被困在车里而不实施救援，此举是否涉嫌故意杀人罪？

还有网友问，这种铲车是否能上四环主路、是否有牌照、铲车是否开了警示灯？

也有人质疑，拍摄视频的路人为什么不上去救人？不过针对这一质疑，拍摄该视频的网友在另一段视频中回应，“先澄清，不是第一时间不救人，这段栏杆都是众人帮忙推倒的，我一个人根本翻不过去。”

如果有人受伤，一定要先救人

针对“先救人还是先报警”这一大众关注的焦点问题，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示，按照国家道路安全法的规定，如果有人受伤，驾驶人应当是立即施救，法律规定是实施施救后，才报警。

“从网上流传的这段视频来看，驾驶员下车后一直在打电话，并未施救，他的行为违反了规定。”

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条：

在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

朱巍指出，如果发生交通事故，“第一时间要报警”的想法是有误的。第一时间应该查看“是否有人受伤”。如果有人受伤，一定要先救人。

这样一条法律条文不仅仅明确的回答了到底是要“先救人”还是“先报警”的问题。

更重要的是明确了在发生交通事故后，车辆驾驶人的救助义务。而这种义务，是不区分是否是事故责任车辆的驾驶人的。

也就是说，无论你在交通事故中是否负有责任，负有什么样的责任，只要你是车辆驾驶人，就有对伤亡人员立即展开救助的义务。

而对于网友“铲车司机此举是为了逃避赔偿责任”的猜测，知名法律博主@隐于庭的小法师 表示，“现实情况是，民事赔偿责任层面，死亡的往往确实会比高等级伤残赔款少；但是刑事层面，交通事故造成人员死亡可不是说只赔钱就能无罪的。”

截至目前，该起事故的责任认定还没有做出，更多的细节也待进一步核实。

一直以来，如果发生交通事故，“第一时间报警”的观念深入人心。其实不然，如果有伤者，我们应该要“第一时间救人”！

“黄金一小时”指从救护人员开始救治到手术的时间不超过一小时，可以提高患者的存活率。

法国的实践表明，对于交通事故重伤者，在30分钟内获救，其生存率为80%。在90分钟内获救，其生存率仅为10%以下。

交通事故发生后，第一个到达现场的往往是过往的车辆驾驶人、乘车人等非专业救助人员，这些非专业救助人员才是最有条件在“黄金一小时”内采取措施，抢救受伤人员的人。建议每个人都学习一些必要的急救知识，掌握交通事故现场对受伤人员的初步救护技能。

一段北京南四环追尾事故现场的视频，看得人心急、心焦、心痛。我们隔着屏幕都是如此感受，可事故现场的当事人——那位前车司机，却是无比淡定。很多人说他“冷漠”。恐怕他最大的问题不是冷漠不冷漠，而是他根本不懂法。

不懂法，可能害死别人，也最终会害了自己。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条明确规定，发生交通事故后，“造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门”。白纸黑字，一清二楚——先救人，再报警。

这位前车司机的实际做法，是“先报警，再继续打电话，一直打电话，就是不救人”。旁人怎么呼喊让他先救人，他都无动于衷。当时如果有人能断喝一声，“你不先救人，就是违法行为”，他也许能醒悟过来。可惜，火已息，人已亡，错（甚至可能是罪）已成，没有“也许”。

视频里唯一令人欣慰的场面，是很多路人，包括拍摄视频者，一直在努力救人。他们实际上履行了道路交通安全法规定的“乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助”的法律义务。他们当中有些人是懂法的，有些人可能也背不出道路交通安全法里的对应条款，但其自身行为的价值取向和法律规范的价值取向高度一致。

这起事故，有待相关部门调查清楚。还有很多复杂可能，待事实清楚了，属性也就清楚了。若有违法的，跑不了。我们除了替逝者惋惜，除了谴责那位无论从法、理、情哪个角度都应该被谴责的前车司机外，也不妨自问一下，在此事发生之前，我们自己清楚地知道“先救人、再报警”的法律要求吗？我们清楚地知道其他一些事关生命安全的法律规定吗？

在一个法治国家里，懂法的终究是多数，但一定也有一些人是不知道的，或是模模糊糊、不敢肯定的。这说明，普及道路交通安全法等基本法律常识、普及带有法治底色的交通文明，路还长，我们要加快走。

这起事故，给我们敲响警钟！

转发扩散，让更多的车主知道！

来源 | 综合自北京日报、@央视新闻、央视新闻客户端、@北京交警等

二十一二岁的时候，不知道脑子抽了什么风，弄了一个骷髅十字架玩。结果当天晚上就被鬼压床了

挺邪性的那种感觉，先是睡得迷迷糊糊的时候，听到爸妈敲门喊我名字。我在家不爱说话，想起身开门，结果发现全身动不了（爹妈当天都在外地）。然后听见自己胸膛里发出一阵怪笑，当时脑子一激灵，这难道就是传说中的鬼压床？！

当时瞬间清醒了，想起准备送给老爹的紫砂壶在床头，那把壶上刻着金刚经，然后开始凭记忆默讼金刚经，其实也就只记得般若波若密什么的。过了不知道多久那感觉就消失了。醒了之后很微妙地觉得家里有什么东西。没多想，先把那骷髅十字架扔出窗子（高空抛物，好孩子不要学）。

第二天把这事跟爹妈一说，决定去九华山拜拜地藏王菩萨。

以为这事结束了，但是并没有。

接下来的两年经常被鬼压床。

背景交代结束，高潮来了。

有一年冬天又被压了，而且我醒了，而且我睁开眼睛了，而且我看见了。。。

枕头上有一只手！！！特别细白的一只手！！！

我那天也不知道怎么就那么大脾气上来了，虽然感觉身子只是勉强能动，但是动动脖子张张嘴没问题。

我往那只细白得和玉一样的手上

你们以为我咬了自己或者女票？

我真的咬了那个“东西”

然后那只手慢慢变透明，最后消失了，然后我就真的清醒了，身体也能自由活动了。喝了杯水，一夜安眠。

最重要的是，从那以后，我再没特么的被鬼压床。

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