根据了解,驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来,科目三都是最难考的,如今有新的标准出台,使科目三的难度变得更高。 新规要求:使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外,使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。这个更惨,挂挡还要注意不能开太远,一旦分神,走远了,恭喜你,还是重考! 挡位、车速、持续时间方面 新规要求:车辆4档,35km/h,3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中,当档位升高到4档时,车速要在35km/h以上,且持续时间要超过3秒。难得去到4档你以为要解脱了吗?不是的!如果你不达标,重考的大门依然为你而打开!
想想近几年来广东驾考难度跨越十分大 从最初阿sir坐在你旁边 还会给你一个亲切的笑容 有个人坐在旁边都起码淡定些 你只能在考试前看到阿sir的笑容了 一上车就是冷冰冰的电子监控 再加上现在的严标准、高要求 又能考倒一大片考生了! 驾考对各项参数的要求更加明确、严格 学员必须要掌握和车辆档位、 速度、持续时间等多个方面的良好匹配 这对于提高驾考人员的开车技术有很大帮助 也是对学员负责的一种表现! 以前,我们考科目三全凭运气 现在,我们考科目三全凭绝技 祝大家都能顺利拿到驾照 最后,小编整理了网友们考驾照的体验, 大家先自行感受再决定报名~ 堪称一部夹杂着血泪和汗水的成长史 军训不一定会黑,但学驾照总会黑很多 考到驾照比考上重点大学还高兴 就是走进驾校的那段日子 在我二十几年的人生中从来没有过这种 挂了再补考补考了还挂的经历 熟练掌握了各种骂人技巧 在驾校,经常会发生一些 教练问上车第一步开什么 路考的时候发现前面有条狗 脑子当时短路,大喊了一声: 一着急,猛地扳了一下座椅调节杆 “嗖”的一下在教练旁边躺平了 曾经载着教练一起冲进了臭水沟 他年纪大了,不怕你折腾,我还年轻呢 拿到驾照就锁在抽屉里当个纪念吧 方向盘把稳点,别让它左晃右晃 我们这车喝的是汽油,不是酒 都是上辈子折翼的段子手 你是上辈子当过飞行员啊 “我怎么觉得我偏了”? “哪能啊 你哪能偏啊 是路修歪了” 你再多开一分钟我就要心脏病发作了
叫你倒车入库不是倒车撞库 “看到前面的大货车了吗?” “看到了你还加档不要命了!” 你是不是隔壁驾校派来捣乱的 驾校是个坑,入坑须谨慎
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偶尔请假教练一般不会生气,如果经常请假的那种就肯定会生气了;另外,还有一种是练习到了一半的,经常不来,打乱教练学习计划安排的,教练比较反感这类学员;请各位学员一定要珍惜学习机会,认真学好车,争取一次性通过考试。 同时,需要提醒各位学员,如今大部分的人学车的时候已经是成年人,年纪都不小了,自尊心特别爆棚,总觉得自己被训了几句丢了面子,导致教练与学员之间冲突不断。 总之,学员与教练的关系来说,也类似于老师与学生的关系一般,因此如何处理好学员与教练的关系,在我们的学车过程中也是十分重要的一个方面。 |
在学的过程中,如果教练不让自己练车,可以先私下找教练沟通,问一问具体的原因,可能是教练将自己给遗漏了。另外也可以找驾校的领导人进行投诉,一般来说正规的驾校教练的素质都是比较高的,基本上不会出现无缘无故,有意不让练车的情况。
补考为什么教练不让练车?
1、在挂科之后大多数的地区都是规定,需要间隔10天之后才可以预约下一次考试,在这个期间就没有必要反复的练车,所以在挂科之后补考之前,教练不会让每天都练车的,这是很正常的。
2、另外补考教练不让练车,还有一个原因就是刚刚挂科的学员容易情绪特别低落,这个时候去练车反而会不利于知识的掌握,会增加学员的烦躁感,会进入恶性循环。挂科之后,应该先调整好心态,然后再开始练车。
3、找不到挂科的原因,造成挂科的原因是有很多的,比如操作太紧张或者是技术不规范等。因此在挂课之后不应该马上开始练车,而应该要先总结上一次失败的原因,然后针对性的改善,这样才可以在下一次考试中避免出现类似的错误。
4、练车太多反而不利,有的学员练的太多就容易出现动作不规范的情况,对一些细节会比较麻木,这样反而害了学员,所以补考之前教练就不会让学员反复的练车。只是在考试之前集中的训练一段时间,这样更容易让学员集中注意力,通过率就会更高。