11月10日，旅客在合肥火车站内查看火车时刻表。新华社记者郭晨摄
中新网11月11日电 据铁道部网站消息，11月11日零时起全路将实施新的列车运行图。这是继今年、7月1日调图以来全路第三次调整列车运行图。
本次运行图虽然新增客车不多，但客车时刻、停站、编组等变化仍然较大。调图新增直通旅客列车8对，其中动车组1对、直达特快列车1对、快速列车6对，变更运行区段7对，改变运行径路8对，变更列车等级10对；新图还调整了一些货物列车对数和编组计划。具体如下：
全国铁路新增直通旅客列车8对
新华网北京11月10日电 （记者齐中熙）中国铁道部定于11月11日零时起在全国铁路实行新的列车运行图。调整以后，全国铁路新增直通旅客列车8对，其中动车组1对，直达特快列车1对，快速列车6对。货运方面则重点加强西南地区路网运输增量。
这些列车分别是：北京南－福州D371／2次，北京－哈尔滨Z1／2次，郑州－厦门K742／3／4／1次，北京－合肥K747／8次，上海南－昆明K739／40次，郑州－重庆北K745／6次，西安－重庆北K1002／3／4／1次，日照－西安K1632／3／4／1次。
其中，新增郑州－厦门、郑州－重庆北、日照－西安列车需待郑州站改造结束后开行。
货运方面，此次调整图重点加强了西南地区路网运输增量，增加了天水口、胡家营、达州口货物列车共15对，铁路进出川运输能力大大增加，对支持四川地区灾后重建、加快实施西部大开发战略有积极意义。
据悉，此次调图的背景是为充分发挥襄渝二线（襄樊－重庆）等工程投产、新造直供电客车等新增运力资源作用，加快旅客列车结构调整，优化旅客列车开行方案，进一步优化运输组织，提升西南路网能力。
这是继今年4月1日、7月1日调图以来全国铁路第三次调整列车运行图。此次调图，全国铁路变更运行区段7对，改变运行径路8对，变更列车等级10对。
4趟列车由北京站调整到北京南站开行
11月11日零时起，北京铁路局进行今年内的第三次列车运行图调整。
记者昨天（8日）从北京铁路局获悉，本次调整后，将有4趟列车由北京站调整至北京南站开行，4次列车提高列车等级，还有9次列车调整到发站。此外，还有部分列车的运行时刻、运行径路发生了变化，北京铁路局提醒广大旅客注意车站的公告，以免耽误行程。
据介绍，北京铁路局在今年4月、7月两次调整列车运行图的基础上，于11月11日零时起实行2009年第三阶段列车运行图，旨在充分发挥新增运力资源，加快旅客列车结构调整，进一步优化旅客列车开行和运输组织。
部分列车由北京站调整到北京南站开行，车次如下
1.北京－苏州D385/6次，调整为北京南－苏州
2.北京－杭州D309/10次，调整为北京南－杭州
3.北京－南京D349/50次，调整为北京南－南京
4.北京－泰山D33/4次，调整为北京南－泰山
提高列车等级，改变列车车次的有
4.延吉－青岛4/5次，改为K54/5次
受石家庄枢纽改造影响，以下车次调整到发站
1.石家庄－烟台6/3次，调为石家庄北－烟台间运行
2.大同－石家庄K606/7 K608/5次，调为大同－邯郸间运行
3.包头－石家庄K218/9 K220/17次，调为包头－邯郸间运行
4.石家庄－太原6031/2次，调为石家庄北－太原间运行
5.石家庄－临西8/5次，调为石家庄北－临西间运行
6.石家庄－北京西4488/7次，调为石家庄北－北京西间运行
7.石家庄－德州6402/1次，调为石家庄北－德州间运行
8.石家庄－阳泉4465/6次，调为石家庄北－阳泉间运行
9.石家庄－阳泉4467/8次，调为石家庄北－阳泉间运行
深圳5趟长途列车开行或到达时刻将作调整
深圳11月10日讯（ 记者杨阳腾、通讯员易非凡） 中国经济网记者今天从深圳火车站获悉，从11月11日起，深圳火车站将调整长途列车运行图。届时，共计5趟长途列车开行或到达时刻将作调整，1对长途列车提高等级、变更车次，广深线“和谐号”动车组开行对数及运行时刻维持不变。
据悉，往返深圳和郑州的次列车将升级为快速列车，车次变更为K次。由郑州开往深圳的K1039次列车到达深圳的时间为22时12分，由深圳开往郑州的K1040次列车深圳出发时间为9时48分。
另3趟时刻调整的长途列车分别是：T8332次（深圳―韶关），由现在10时09分出发调整至10时15分出发；K106次（深圳―北京西），由现在11时06分出发提前至10时55分出发；K9076次（深圳―常德），由现在19时34分出发调整至19时36分出发。此外，由西安开来深圳的K445次增加停靠泰和站，到达泰和站的时间是次日20时整，停车2分钟，由深圳开往西安的K446次则不停靠泰和站。
广深“和谐号”动车组开行对数及运行时刻不变
据悉，11月11日起，广深线“和谐号”动车组开行仍沿用目前的时刻，早上第一趟列车开行时间为6时15分，晚上最后一趟车开行时间为22时50分。列车开行时间为逢“5”，如：D7038次深圳站9时45分开），或“逢10”，如：D7040次深圳站12时50分开）。“和谐号”动车组除保留2趟直达列车外（D7002次7时50分开，D7008次17时开，中间不停站），所有列车将分别在樟木头、东莞、石龙站停靠1.5分钟，实现“小编组、大密度、高速度”的“公交化”运行模式。针对乘坐广深线“和谐号”动车组列车的旅客，广深铁路全面推行“快通卡”（储值卡）、“广深铁路牡丹金融IC卡”，持卡的旅客可直接刷卡进站乘车，不用排队购票，旅途将更加方便快捷。
11月21日起深圳火车站火车票预售期将临时调整
根据上级通知要求，11月21日至12月25日，深圳站长途火车票预售期将由现在的10天改为5天（含当天），12月25日后恢复预售10天（含当天）的火车票。即11月15日发售11月24日车票，11月21日发售11月25日车票，12月26日发售元月4日车票。此次预售期调整不含Z23/24次（深圳―武昌）直达列车。铁路部门提醒市民提前安排好出行和购票时间。
广州地区将有15趟列车变更
广州地区将有15趟列车变更
从今日零时起，广铁将调整列车运行图，优化列车开行方案，部分列车提高车次等级、缩短运行时间、变更开行时刻和停站。
东莞东直达重庆列车首发 6趟经东莞列车有变化
11月10日上午11时57分，由惠州开往重庆北的K685次旅客列车在东莞东站准点开出，这是东莞东车站继东莞东―成都的T128开往西南方向后的第二趟旅客列车，也是经由京广开往西南方向的第一趟旅客列车。从此，近百万贵州以及重庆籍的新莞人将结束转车回家的历史。
铁路部门提醒，11月11日起列车运行图调整后，途经东莞东站的部分列车的车次、开行时间、停站将有较大变化。旅客出行前应留意各次列车的变动情况，以免耽误行程。
两省新莞人可直接到家
据东莞东站负责人介绍，由于近期襄渝二线、武汉枢纽货车外绕线等新线开通，增加了线路运力资源。铁路为优化列车开行方案，更加方便旅客出行，于11月11日调整部分列车运行图。东莞东站结合这一契机，满足西南方向商贸、旅游、旅客的需求向上级部门申请，将原东莞东―郑州的K688/7次列车，调整为惠州―重庆北，改由京广线运行。从东莞东车站发出的时间为11时57分，到达终点站重庆北车站的时间为次日下午4时39分。
据介绍，增开的这趟列车将经过广东、湖南、贵州以及重庆四个省市。这是东莞东首次有列车途经贵州和重庆。在此之前，这两个省市在莞的近百万新莞人回家乘火车，都必须经由广州、长沙、武昌等地转车。“K685/8列车的开通，让我们重庆和贵州人再不用在中途转车了，少了很多麻烦。”昨日，乘坐K685次列车的重庆籍新莞人冯先生高兴地说。
据了解，该趟列车也给湖南籍的新莞人提供了便利。新增开的这趟K685/8列车将停靠湖南境内的8个车站。
将带动重庆旅游经济发展
据了解，地处珠三角前沿的东莞、惠州地区原来往西南地区的列车，只有经由京九线开往成都的T126/7次这一趟车，此次重庆北列车的开行，将大大加强东莞、惠州地区同湖南、贵州、重庆地区的经贸联系和人员往来。据了解，目前重庆在东莞的务工人员有40多万。
据介绍，11月11日调图，途经东莞东站的旅客列车部分有变化，具体是：
1.东莞东至成都的T128/127次列车提速，缩短运行时间2小时37分，T128次在东莞东站的开车时间更改为12时15分，T127次在成都站的开车时间为22时50分。
2.深圳至郑州的次等级提升为快速列车，车次更改为K次，开往郑州方向的K1040次在东莞东站的开车时间为10时47分，K1039次在郑州站的开车时间为21时02分。
3.原广州东至南昌的次等级提升为快速列车，车次更改为K次，开往南昌方向的K1020次在东莞东站的开车时间为16时48分，K1019次在南昌站的开车时间为15时46分。
4.广州―九江的K85/86次增停广州东站。
5.广州东―麻城的K922次取消德安站、永修站；麻城―广州东的K921次取消德安站。
6.深圳―西安的K448次增停泰和站。
武汉6趟列车发车时刻有变
11月11日凌晨起，全国铁路实行新的列车运行图。部分列车始发、终到时刻及停靠站点有变。其中汉口站调整发车时刻的6趟列车为：汉口―重庆T257次，汉口站18:40开；汉口―泰州K382次，汉口站19:46开；汉口―襄樊K8051次，汉口站13:54开；汉口―宜昌K8081次，汉口站12:30开；麻城―荆门K8125次，汉口站到开时刻为：15:21/15:27；荆门―麻城K8126次，汉口站到开时刻为：11:38/11:44。
青藏铁路公司执行新列车时刻
11月11日起青藏铁路公司将执行新的列车时刻，部分列车时刻有较大调整。
西宁至银川的K916次到达银川的时间由原来的8：42分调整为7：44分，旅行时间压缩8分钟；银川至西宁K915次到达西宁的时间由原来的11：05分调整为10：42分，旅行时间压缩23分。
西宁（兰州）至拉萨的K9801次（K917次）开车时间由原来的20：12调整为14：55，到达拉萨时间由21：28调整为15：05，旅行时间压缩66分；拉萨至西宁（兰州）的K9802次（K918次）开车时间由12：00调整为8：00，到达西宁时间由12：14调整为7：40，旅行时间压缩了34分。
另外，成都、西宁间旅客列车将取消阳平关停站。上海、西宁间旅客列车将增加昆山停站。其他旅客列车时刻也有些微调，铁路部门提醒广大旅客，请对照新列车时刻安排好自己的出行时间。
甬台温铁路增加停靠点 温州至北京南首开动车
中国宁波网11月10日讯（记者 陈锦源 通讯员 李一清）记者从铁路部门获悉，从明天零时起，上海铁路局将启用新列车运行图。甬台温、温福铁路列车运行时刻有变化，增加动车组停靠站点，温州、台州至北京南站将首次开行动车组。
现行动车组停靠站点有所增加
新运行图与原图相比，明显的特点是现行动车组停靠站点增加。其中萧甬线上，绍兴站增加8趟、上虞站增加7趟、余姚站增加3趟；甬台温线上，瑞安站增加3趟。旅客去往温州、上海、杭州方向将更加便捷，其他部分列车在沿线的到开时刻有微调。
此次调图将在北京南至福州间新增开1对卧铺动车组列车，车次为D371/372次，经由京沪、黄封、沪昆、萧甬、杭深线运行，沿途停靠杨柳青、沧州、杭州东、台州、温州南、宁德站。福州站15：57开，17：30到达温州南站，18：05到达台州站，7：53终到北京南站；北京南站19：20开，9：06到达台州站，9：40到达温州南站，11：20终到福州站，全程运行16小时。
5趟列车将变更运行区段
5趟列车将变更运行区段。其中，重庆―杭州K531次列车将延长运行区段，在成都―杭州间运行；成都―宁波1246次列车缩短运行区段，改为重庆―宁波，经川黔线、沪昆线、杭甬线运行，车次为1247次；原宁波至成都间运行的1248/7次列车改经川黔线运行，终到站改为重庆站。
此外，重庆北―成都K9360次列车，运行区段调整为成都―武隆，车次改为K9356次；达州―成都K9507次列车延长运行区段，为万州―成都，经由达万、遂成、达成线运行，车次为K9510次；济南―重庆北K15/8/5、K16/7/6次原经由京沪、陇海、西康、襄渝线，现经由京沪、陇海、焦柳、襄渝线，取消西安调向，增加襄樊调向，车次改为K15/6次。其中，重庆北―济南K16次列车不再停靠西安站上下客。
铁路部门此次调整，旨在进一步优化客车开行方案。宁波车务段所属的各客运站已张贴公告，公布有关列车变化情况。铁路部门提醒，广大旅客应注意车站公告，提前到车站候车，以免耽误行程。
值新旧运行图交替之际，10月公布的直通动车组、直达特快列车车票，宁波站、余姚站、上虞站、绍兴站及沿海铁路各站（包括市区各代售点）重新发售时间未有通知。
郑州铁路局12对列车发生变化
新华网郑州11月10日专电（记者梁鹏）记者从郑州铁路局了解到，从11月11日起，全路再次调整列车运行图，郑州局有12对旅客列车发生变化。其中，新增直通旅客列车3对，改变旅客列车运行径路的3对，变更旅客列车等级5对，更改旅客列车车次1列。
新增直通旅客列车3对分别为：郑州―厦门快速列车1对，郑州―重庆北快速列车1对，日照―西安快速列车1对。鉴于郑州车站正在进行无柱风雨棚施工，经请示铁道部同意，该局新增开的3对客车待郑州车站改造结束后开行。
改变旅客列车运行径路的3对分别是：济南―重庆北K15／6次；北京西―攀枝花K117／8次改经焦柳线运行，在郑铁局管内原经陇海线太要口交接，改为焦柳线郜营口交接；东莞东―郑州K688／5、K686／7改为惠州―重庆北，不再经由郑铁局运行。
变更旅客列车等级的5对分别为：北京西―井冈山K133／4次改直达，车次改为Z133／4次；北京西―重庆1389／90次改快速，车次改为K589／90次；北京西―重庆1219／20次改快速，车次改为K619／20次；郑州―深圳1538／9、1540／37次改快速，车次改为K1038／9、K1040／37次；青岛―南宁1336／7、1338／5次改快速，车次改为K1136／7、K1138／5次。
更改旅客列车车次1列：汉口―郑州D148次改为D142次。
兰州增加部分区段货物列车 优化旅客列车时刻
中新网兰州11月10日电 （朱世强焦铁军陈军）11月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，调图范围涉及到兰州铁路局兰州客运段担当的兰州至北京、广州、上海、深圳、青岛、泰州、汉口、乌鲁木齐等主要线路的部分停车站，兰州客运段结合实际，新图调整工作准备已全部到位。
兰州铁路局的消息说，兰州铁路局此次新运行图调整增加了部分区段和分界口的货物列车对数，进一步优化了部分旅客列车营业站到开时刻。实施新图后兰州车站日均办理客货列车152对（304列）。
根据此次调图，共有14列旅客列车在兰州车站的到发时刻发生了变化，变化较大的车次主要有平凉南――兰州K9663次（到达兰州站时刻由11：09变更为8：36分）、拉萨――兰州K918次（到达兰州站时刻由14：54变更为10：18分），兰州――拉萨K917次（兰州站开行时刻由17：31变更为12：15分），其余11列旅客列车均为微调。
新图实施后，兰州客运段担当的部分列车的始发、中途以及终点站的到开时刻也将发生变化。主要有：兰州至北京西T75/6次新乡站；兰州至北京K44/3次惠农、石嘴山、银川、青铜峡、中宁站；兰州至广州K228/7次衡阳、郴州、坪石、韶关站；兰州至上海K118/7次徐州、蚌埠、无锡、苏州、上海站；兰州至成都K858/7江油、绵阳站；兰州至汉口K862/1信阳站；兰州至青岛1318/2次青岛、城阳、蓝村、胶州、诸城、五莲、莒县、临沂北、徐州、甘谷、武山、陇西、定西、兰州站；兰州至泰州K419/20次泰州、盐城、建湖、新沂站；兰州至深圳1182/1次兰州、定西、龙川、赣州、吉安、向塘、南宁、九江、武穴、浠水站；兰州至乌鲁木齐T295/6次武威站；兰州至嘉峪关T9203/4次兰州、武威、金昌、山丹、张掖、嘉峪关站；另增加酒泉站停车点；兰州至西宁T208次取消兰州西站停车站；兰州至嘉峪关K9661/2次取消河口南站停点。
兰州铁路局称，为确保新图调整的万无一失，该局成立了调图实施领导小组，全力做好新旧图交替期间安全生产组织工作。安排领导干部和技术人员24小时值班，及时处理突发问题，确保新旧时刻交替期间安全平稳过渡。
济南青岛间动车组11日起集体提速
11月11日起，济南铁路局将开始实行第三阶段的运行图。济青间的动车组将增至22对，列车也将集体提速。只用2小时15分，济南市民就可以从济南直达青岛。
济南与青岛间将再增加一对直达动车
9月，济南铁路局曾将济青间动车组D6001/2次、D6011/2次列车改为直达列车，并将列车单程运行时间缩为2小时15分。11月11日后，济青间直达动车组列车将增至3对，沿途没有停靠站。从济南去青岛，最快2小时15分即可到达，当天往返济青间都更加方便。
11月11日，济南铁路局运行新的铁路列车运行方案后，济南与青岛之间的动车组列车数量将达22对，其中将增开两对济青之间的夜间动车/4次。这样，济青间从早到晚都将有动车组列车。
同时，济青间动车组列车还集体提速。调图后，青岛―济南D6072次列车7：30从青岛发车，9：55到济南，运行时间比现在缩短22分钟；济南―青岛D6071次列车17：50从济南发车，20：37到青岛，运行时间比现在缩短18分钟。另外，D6006次、D6018次等济青间的动车组列车单程运行时间也都缩短了十多分钟。记者了解到，尽管列车提速了，但车票价格并没有发生变化。
再提速济青间坐火车有望用1小时50分
上世纪90年代初期，坐火车从济南到青岛约6个半小时，坐济青高速客车需4个半小时。之后，铁路不断提速，济青间单程运行时间也不断缩短。
记者了解到，此次胶济客专大提速将分步走。9月份，济青间直达列车速度缩为2小时15分，但当时其他动车组没有进行提速。11月11日铁路调图后，济青间动车组集体提速，分别缩短了十多分钟至二十多分钟。“下一步，胶济客专将再提速，真正发挥出它200―250公里的设计时速。届时济青间的动车用时可能仅1小时50分钟。”济南铁路局一名工作人员透露。
同时，随着章丘站启用并即将停靠动车组，昌邑等一批二等站也将启用，并部分停靠动车组。
火车东站首次始发终到动车组列车
调图后，东部城区的市民可以选择火车站东站乘坐动车了。11月11日起，火车站东站将首次开行至青岛的始发终到动车组列车。
济南火车站东站首次开行的至青岛站的始发终到动车组列车，具体车次为D6015、D6010。D6010次列车14：29到达，D6015次14：50开车。
针对铁路运行图调整，济南火车站在售票厅显示屏、候车室张贴公告，将调图新开车次、运行时间、票价变化及时向广大旅客公布，为旅客出行提供准确信息。同时还在售票厅、候车室设置咨询台，安排专人解答旅客疑问咨询。
车 次 调整前始发时间 调整后始发时间
济南至汉口增卧铺动车组 济南铁路局11趟车增站
济南市民去汉口将更方便快捷了，备受关注的青岛―汉口D354/1、D352/3次列车将从11日开始运行。同时，济南铁路局11月11日调图后，部分列车车次、运行路线有变化，市民出行应及时了解车次信息，避免耽误行程。
市民乘动卧去汉口“晚发朝至”
目前，从济南前往汉口只有一对空调普快列车，为青岛―汉口次。该趟列车从青岛到汉口全程单趟运行时间为19小时55分，从济南到汉口的单程运行时间为15小时15分。
11月11日调图后，青岛―汉口D354/1、D352/3次列车将开始运行。列车将经由胶济客专、京沪、陇海、京广铁路线运行。11月11日19：56，列车将首次从汉口始发，到达济南时间为次日凌晨4：53，运行时间为8小时57分，列车停留2分钟后发车，终到青岛为7：22。青岛至汉口的动卧列车将从11月12日起开行，列车从青岛始发前往汉口的时间为21：30，到达济南为23：57，终到汉口为次日9：02。
据介绍，D354/1、D352/3次青岛―汉口动车组列车将采用CRH2E型卧铺动车组，全列编组16辆，1、16号车厢是二等软座车，9号车厢是餐车，2―8号车厢、10―15号车厢是软卧车。
记者从济南火车站咨询热线获悉，青岛―汉口D354/1、D352/3次列车票价已经确定，济南至汉口的单程单人二等软座价格为274元，软卧上铺价格为525元、下铺为595元。
11月11日零时起，济南铁路局将实行新的运行图，11月9日―11月14日为调整图实施的过渡期，部分列车将有变动。
11日后，11趟旅客列车在济南铁路局管内增加了12个停站。具体为：D54次青岛―北京南增加淄博；D56次青岛―北京南增加淄博；D60次青岛―北京南增加高密、青州；1418/5次哈尔滨―济南增加禹城；2558/5次东营―杭州增加章丘；K692/3次合肥―青岛增加章丘；K694/1次青岛―合肥增加章丘；K1266/3次石家庄―杭州增加曹县；1206/7次青岛―丹东增加胶州；1406/7次青岛―通化增加章丘；2584/1次烟台―金华西增加章丘。
济日与济烟间将合并一对列车
调图后，原济南―日照K8285/6次与济南―烟台K次合并为一对列车，改为烟台―日照间运行，车次为K8274/1次，日照―烟台车次为K8272/3次。
同时，济南铁路局将提高列车等级4对，井冈山―北京西K133/4次改为直达特快列车，车次改为Z133/4次，在聊城站停车办理客运业务。北京西―重庆1219/20次改为快速列车，车次改为K619/20次。青岛―延吉1254/5、1256/3次改为快速列车，车次改为K1054/5、K1056/3次。
济南―重庆北K15/8/5、K16/7/6次在本次调图中变化最大，原经京沪、陇海、西康、襄渝线改经京沪、陇海、焦柳、襄渝线运行，车次改为K15/6次。该列车实行新的运行图后，将取消洛阳东、洛阳、三门峡西、渭南、西安停靠站；增加十堰、襄樊、邓州、南阳、平顶山西停靠站。
另外，济南―徐州2551/2次车底更换为双层客车，自11月11日起按新时刻运行。济南―日照K8281/2次车底更换为双层客车。自11月10日起济南开K8285次、11月11日起日照开K8286次停运，11月10日日照开K8286次运行至济南后入库检修，备开11月11日K8281次。
重庆到北京两列普快列车变快客
据中新社电 据铁道部网站消息，11月11日零时起全路将实施新的列车运行图。这是继今年4月1日、7月1日调图以来全路第三次调整列车运行图。
本次调图是为了充分发挥襄渝二线等工程投产及新造直供电客车等新增运力资源作用，加快旅客列车结构调整，优化旅客列车开行方案，进一步优化运输组织，提升西南路网能力。新增直通旅客列车8对，其中动车组1对、直达特快列车1对、快速列车6对，变更运行区段7对，改变运行径路8对，变更列车等级10对；新图还调整了一些货物列车对数和编组计划。
据了解，11月9日至12日为调整图实施的过渡期，各铁路局将安排局主管领导和技术人员24小时值班，新增客车及交路，客运、机务、电务部门的领导将上车添乘。铁道部要求各有关部门密切注视调整图的执行情况，及时处理突发问题，强化集中统一指挥，确保新旧运行图平稳过渡，确保列车运行安全和干线畅通。
变更等级的列车包括：北京西站―重庆1389／90次改为快速旅客列车，车次改为K589／90次。K589次北京西站10：30开；K590次北京西站5：29到；北京西站―重庆1219／20次改为快速旅客列车，车次改为K619／20次，K619次北京西站15：15开；K620次北京西站13：32到。
呼和浩特增减6对旅客列车沿途停站
新华网呼和浩特11月6日专电（记者王宇天）呼和浩特铁路局根据铁道部2009年第三阶段列车运行图整体工作部署，将从11月11日零时起，对管内部分旅客列车运行区段、沿途停站进行优化调整。
据介绍，这次调图，呼和浩特铁路局将延长2对旅客列车运行区段：包头至汉口的1484／1、1482／3次旅客列车，运行区段由湖北汉口延长至江西南昌，包头站7点29分发车、次日17点18分到达南昌站；南昌站11点发车、次日22点04分到达包头站。包头至石家庄的K218／9、K220／17次旅客列车，运行区段由石家庄延长至邯郸，包头站20点05分发车、次日16点21分到邯郸站；邯郸站12点37分发车、次日7点55分到包头站。
同时，增减6对旅客列车沿途停站：呼和浩特至满洲里的K274／5／7、K278／6／3增加江桥停站；包头至广州K598／9次增加磁县停站；包头至青岛K712／09取消晏城停站；北京西至包头1115次增加沙城、天镇停站，取消下花园停站；包头至西安1674／5次增加宁武停站，西安至包头1676／3次取消轩岗停站；包头至大同6056次取消台阁牧、白塔停站，大同至包头6055次取消台阁牧停站。
