解放j6p原货车柴暖不启动怎么回事一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-12-30 10:31 标签： 货车柴暖不启动怎么回事
生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况，那是什么原因导致的呢，发兔带你了解其中缘由，一般呢汽车打不着火也不用着急，有时候可能是操作时出现的问题，最常见就是方向盘锁死了通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:1，燃油滤清器堵塞2，燃油泵滤网堵塞3，火花塞是否积碳严重或烧蚀4，启动马达不工作5，冷车启动时油泵供油不及时6，新鲜空气不足或燃油供应不足其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。第5种可以解决,办法如下:先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.第6种情况解决办法:启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.最常见的是两种情况:是电瓶没电,注意电瓶寿命一般寿命在2年8万公里左右电瓶亏电一般的车都会报警需要提醒的是怠速情况下费电不充电!是供油系统一般爱出毛病的是油泵平时加油注意不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。原因太多了，例如：电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的，只有出现问题去修理厂检查维修检查是否电瓶电量充足检查是否上油最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
是控制电路坏了。汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电版路的问题，会导致加热器权的运行故障，遇到这种情况需要及时送到汽车修理厂进行检查维修。指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，会导致加热器的运行故障，遇到这种情况需要及时送到汽车修理厂进行检查维修。柴暖是用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温，因此十分重要。扩展资料注意事项，元件允许在下列条件下工作。空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体(防爆加热器除外)。．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。绝缘电阻≥1MΩ 介电强度：2KV/1min。电热管应做好定位固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清除干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥青、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。
本回答被网友采纳一 机组不制热1现场情况：维修人员到达现场后，发现主机压缩机无法正常开启，故导致主机无法正常使用。2故障分析：查看主机面板，显示正常，开启运行后发现压缩机不工作，检查机组线路，接线均牢固可靠，检测线路电压后发现，主板有输出压缩机电压，测量电容容量，发现失容，故判断是电容损坏引起。更换新电容后，机组正常工作。3解决方案：更换新电容。二 某用户反映该用户的机组出现故障高温1现场情况：我维修人员上门维修后，发现该机组在热水加热到50°时出现故障高温，即排气过高报警。2故障分析：由现场情况了解，机组是在热水加热到50°时出现高温报警，排除了因管路脏堵引起的高温报警;检测探头连接正常，温度显示正常，排除了探头问题;检查水箱温度探头，发现并未放置到底，由此判断是因水箱感温探头没放置到位，导致机组检测水温不正确(偏低)，当水箱的水加热到上限温度时，继续加热，而引起的高温报警。3解决方案：将感温探头放置到底后，并固定好，机组正常运行。三 机组运行出现高温故障1现场情况：机组运行一段时间后，水温无法上升，运行半小时后出现高温报警。2故障分析：运行一段时间后，查看机组蒸发温度始终与环境温度接近，排气温度上升缓慢。检测机组电流偏小，接压力表发现机组系统内无压力，故判断机组已漏氟，经检查发现铜管与水箱连接处有油渍，判断是此处漏氟。重新连接后，抽真空注氟。机组能正常运行。3解决方案：重新注冷媒。四 机组调试时出现跳闸现象，机组无法启动1现场情况：现该机组通电后压缩机未启动即出现总闸跳。2故障分析：检查所有电源线路，未发现总电路有短路和错接现象，检查其他线路未有松动情况;打开压缩机接线盒，检查线路发现压缩机接线端子脱落，重新整理后，固定接线端子后运行正常。由于生产过程未固定好或运输过程中震动造成压缩机接线端子脱落，造成压缩机一起动通电即出现短路，故出现跳闸的现象。3解决方案：整理线路，固定接线端子。五 无法正常补水1现场情况： 现场维修人员发现该机组加热运行正常，水位显示正常，但水位低于设定水位后，电磁阀无法正常打开，不能补水。2故障分析：将水位拉高，检测机组内电磁阀线桩，检测能正常供电，再检查电磁阀线圈阻值，阻值正常。打开电磁阀，发现有杂质进入电磁阀内，导致电磁阀卡主，无法正常打开。清洗电磁阀后，能正常开启工作。3
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