拼车或者公共汽车?

近来许多人提倡健康生活,在吃绿色食品,但除了吃”绿色“出行也应该”绿色“。这样才能真正算是健康生活。那么什么是绿色出行呢?如何才能做到呢?

随着中国经济的快速发展,人民的出行方式变得越来越现代化,越来越多的人用小汽车来代步,但是随之而来的是产生了尾气污染。绿色出行可以减少空气污染,让我们的生活环境变得越来越宜居,保护我们的赖以生存的家园。

绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式,即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车,环保驾车、文明驾车,或者步行、骑自行车……努力降低自己出行中的耗能和污染,这就是“绿色出行”。

一.跑步或骑自行车:平时我们可以选择骑自行车出行或者跑步,既环保又低碳,还能锻炼身体

二.乘公交车或地铁:上班或外出我们可以选择乘坐公共交通工具,如地铁、公交车,也可以和他人拼车上下班

等红灯或堵车时关闭发动机:红灯时间比较长时或是路上堵车时我们可以关闭汽车发动机,减少汽车尾气的排放,将对尾气对环境的污染

三.不猛踩油门、猛踩刹车:有些人开车喜欢猛踩油门,有的甚至是一脚刹车一脚油门,这样不仅增加油耗,也使得汽车尾气的排放增加,污染环境。开车时我们要平稳踩油门,尽量使车匀速行驶,节省燃油减少污染物排放

四.购买低排量车:购买车时我们尽量选择那种排量较小又能满足日常出行需求的车,车的排量越大,排放的污染物的量也越大

五.使用汽油版发动机的车:选择汽油版发动机的车,少用柴油版发动机,柴油燃烧后的污染物排放量远远大于汽油。

  孩子是家庭的希望和重心,每个父母除了希望孩子能够学有所成之外还希望孩子能够健康快乐成长,孩子在上下学路上的交通安全是很多父母担心的问题,父母每天都担心 孩子的安全,那么应该如何保障孩子上下学的交通安全呢?下面就是学习啦小编为大家整理的上下学交通安全常识相关资料,供大家参考。

  上下学交通安全常识

  上下学交通安全管理制度—步行

  1、学生上、放学实行路队制,要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏;不准扒车、追车、拉车,强行拦车。

  2、在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路右边行走。行走时要专心,周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

  3、在交通情况复杂的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  4、在雾、雨、雪天时,最好穿着色彩鲜艳的衣服,便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全。

  5、横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,更要注意安全。穿越马路,要遵守交通规则,要走人行横道线;要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

  上下学交通安全管理制度—骑车

  1、12岁以下的学生不准骑自行车上学,满 12岁学生建议尽量不骑。

  2、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

  3、自行车的车型大小要合适,不要骑玩具车,也不要人小骑大型车。

  4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不立逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,后再转弯。

  5、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆。

  6、骑车时必须集中思想,双手把住龙头。不要双手撤把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

  7、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

  8、校园内禁止骑自行车,学生进入校园必须下车拖行。

  上下学交通安全管理制度—家长接送

  1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪,极易引起交通纠纷,危及学生的人身安全,所以严禁将车辆停放在校门口接送学生,请家长在指定地点接送。

  2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子,以免孩子走失。

  3、家长不使用无证、无牌、报废车辆,农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生,不酒后驾驶车辆接送学生。

  4、家长接送孩子,不要搭载亲朋好友的孩子,以免好心变坏事,以免被查处。

  5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。

  上下学交通安全管理制度—乘车

  1、严格遵守五不原则:乘车时不要把头、手等身体部位伸出手窗外;不乘坐无牌无证车辆和报废车辆;不乘坐农用车、三轮车、病车、超载车等不符合法定载客要求的车辆,不搭乘司机酒后、疲劳等车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。

  2、乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

  3、不得携带易燃易爆等危险物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

  上下学交通安全管理制度—拼车合租

  一、学校没有校车接送学生,庄果峪学生上放学乘坐车辆性质为村委会牵头家长合租的形式。学校负责对学生进行乘车安全方面的工作。

  二、学校定期利用校会、班会等形式对学生进行交通,教育学生遵守交通法规,拒乘三无车辆,拒乘超载车、拼装车、农用车、货用车等。

  三、学校通过致学生家长的一封信的形式请家长配合学校做好交通安全工作,提醒家长要切实保障学生不乘坐不符合安全要求或无安全保障的车辆;

  四、家长自行安排车辆接送孩子上学、放学的,须与所雇车辆驾驶员双方签订安全协议,如发生交通安全事故,学校不承担任何责任。

  五、家长必须女进行必要的教育,使其熟知交通规则,严格遵守交通秩序。

  六、家长必须向子女讲清楚当车辆驾驶员出现以下情况时,应当拒绝乘车并告知家长,及时解决。

  1、“三无”车辆(无驾驶证、无营运证、无行驶证)。

  2、驾驶员没有按规定地点进行停放,导致学生上下车及过马路存在安全隐患。

  3、驾驶员未严格按照核定载客人数载客、超员、超载。

  4、驾驶员存在作风问题或身体、心理健康等问题。

  5、驾驶员酒后驾驶。

  6、驾驶员出现超速行驶等交通违法行为。

  7、驾驶员出现其他违反交通法律法规或存在交通安全隐患的情况。

通勤车实际上就是单位的“后勤”生活用车。不在“公务车”的范畴。

第一种:通勤车指企业接送员工上下班的班车,不以盈利为目的,通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便职工或儿童上下班或学。一般以大客车为主。也有小型的面包车、小轿车等。驾驶19座以上车辆的司机必须持有A1(大型客车)驾照,以及道路经营许可证。驾驶7座以上19座以下的司机必须持有B1(中型客车)的驾照。

第二种:有些班级同学喜欢公交,就把某公交车型或路号(同学最常坐的)作为班车,全称:公交班班级车型。从业人员因工作和学习等原因往返于住所与工作单位或学校的行为。通勤指从家中前往工作地点的过程.通勤是工业化社会的必然现象。现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。都可以叫做通勤车。叫法不一样而已。

通勤车租赁是指企业通过客运公司或者租车行租赁用于接送员工上下班的一种汽车租赁模式。通常企业的班车不是自身拥有的,而是通过客运公司或者租车行租赁过来的,所以出现了班车租赁这种汽车租赁模式,班车一般以大客车(大巴、中巴)为主,也有小型的面包车的。

通勤车租赁是汽车租赁的一种,但是它有其特殊性:

首先,它是企业或单位为其员工服务的一种福利性质的租赁,费用一般由企业、单位提供;其次,班车租赁的合同租期一般比较长,大多在一年至十年之间;

再次,班车租赁一般为代驾租赁,也就是说司机一般出自客运公司或者租车行。

通勤列车是指为城镇职工、学生及部分居民开行供其往返于居住生活地点和工作地点的铁路客运列车。上述定义在国外使用较为广泛,泛指一切供旅客上下班往返的短途、市郊客运列车,其运营及设备配置具有系统化、专业化的特点。

多采取地铁式自动售票或办理月票等优惠凭证等先进售票方式,车辆采用大编组形式(10--15节。例如日本东京的总武线(15节),常磐缓行线,京浜东北线(10节)等等),公交化的班次,使大量通勤客流可以在较短的时间内到达目的地。

在中国,由于真正的普通市郊铁路通勤尚未大规模发展,因此通勤列车在本词条内容中大部分是指中国铁路内部用于铁路职工上下班往返于居住地和工作地的列车。部分通勤列车考虑到城市及沿线居民出行的需要,会在沿线全部或部分站点办理简易的客运或乘降业务,并采取较为简易的售票方式进行售票。但从本质上来说,中国铁路的通勤列车基本上还是属于内部职工福利性质,并不以盈利为目的,铁路职工和家属可以凭乘车证件免费乘车,这也是和国外广义的通勤列车大不相同的一点。不过,近年来新建的城际铁路逐渐打破这一传统模式。

如果比较注重质量、性能和稳定的话,捷安特山地车是比较合适的选择,但是大部分性价比不高。虽然其质量很好,但价格也比较贵,如果注重性价比的话,捷安特atx777山地车绝对是比较不错的抉择。

有人说捷安特山地车的配件都不是自己生产的,所以容易出问题,这些都是乱说的。实际的情况是,捷安特的山地车质量很不错也很耐骑,虽然价格都比较贵,但是只要不是玩竞技的话,选择1500元左右的车子已经是很好的了,比如捷安特atx660山地车。捷安特atx660山地车使用的是铝合金的车架,带有TGS铝肩避震前叉,SHIMANO变速系统21S,其他的配件也都是以铝合金材质为主,骑行比较轻盈。

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