长沙小学生过马路被公交撞倒身亡，谁将承担事故的责任？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-23 09:09 标签： 我们小学生应承担的责任

我湘潭的，很多年没有开车去长沙了，这个月因为公司事务去了三次，每次去都能看到N次红绿灯路口不按车道行驶的。看到第一次的时候还在感叹：靠，这司机牛啤，都不怕被拍吗？看的多了就知道了：省会可能抓得不严吧！

卧雪十载除征衣曳尾沣阴一闲人

同志们，都什么年代了，是不是该把城市公共交通系统升级一下了？

天天喊着搞基建拉动内需，就是盖楼？

又不是村里二傻子，只知道吃。

简单的说，就是用传送带铺满整条街。
比方说双向八车道吧，最靠公路中间的两条算是“极速传送带”，时速定到40km/h，往外两条算是“高速传送带”，时速定到30km/h，再外两条算是“低速传送带”，时速定到20km/h，最外面两条算是“观光传送带”时速定到10km/h。

10km/h，等于166m/m，等于2.7m/s，已经比较慢了。如果想要更高的速度，可以把这条路建成16车道，中间两条双向传送带的速度可以达到80km/h。想要舒适，可以给传送带上装座椅。每条传送带修窄点，最终的路也不会太宽。

首先要对学校做好道路安全的教育，再者就是加强交管部门对于驾驶者的管理。这个工作一定是双向的，首先要对司机的专业知识水平做出更加规范的考核，再者就是提高公民的道路安全意识，在两者的相互配合下，才能够避免这样的事情发生，尤其是学校因为小孩子年纪小，对于安全隐患，认知不到位，如果学校不引导的话，这样的类似事情有可能会再次发生。 

看到这样的新闻，真的很心痛，现在大部分孩子都是独生子女，一个家庭失去一个孩子要承受多大的痛苦。这在现实生活中，我们可以发现，在学校门口出现交通事故的频率还是挺高的。所以，在交通管制方面，我觉得一定要加强管理，这样才能减少这样事情发生的概率。 

应该重视加强公交车司机的素质教育，学校门口本来就是比较嘈杂的地方，司机在经过学校的时候注意力更是要格外的集中，因为小孩子他们真的没有那么多的安全意识，经常横穿到马路上，这种事情是经常发现的，那么这个时候真的是要求司机要有高度的精神集中力，随机应变能力，不要因为赌气，或者说其他因素发生这样不可逆转的事情。

生命安全永远是在第一位的，所以说学校也一定要加强孩子们的交通知识方面的教育，让他们在行为上就非常重视交通规则。自己心智不成熟，但是孩子的接受能力是非常强的，如果说是在他们接受能力最强的时候，让他们意识到交通规则的重要性，那么对于他们以后的成长都是终身受益的。

管部门应该在学校周围加大管理力度，因为学校周围的人流量真的太大了，交管部门应该在学校放学和上学这个特殊时间段加大人手参与到交通管理方面，也可以避免这样事情的发生。

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