祁门大巴到黄山北站高铁开了吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-04 03:53 标签： 黄山北站到祁门县客车在哪座

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原标题：合肥去祁门黟县未来可乘高铁

据安徽商报报道，日前，上海铁路局公布今年计划开通的7个项目及8个在余下时间内新开工的铁路项目。其中，货运为主的符夹铁路符离集至新河段扩能工程确定开通。新开工的项目包括筹划已久的旅游高铁南昌至景德镇至黄山高铁，以及水家湖至蚌埠线外绕工程。

上铁承担着上海、江苏、浙江、安徽三省一市的铁路运输和建设管理任务，今年上铁计划开通7个项目，其中符夹线是皖北地区煤炭运输通道，之前以货运为主、兼顾少量客运。而项目扩能后将升级为国铁一级，设计时速120公里/时，将成为未来皖北城际铁路网的一部分。

年底这段时间还将新开工8个项目，其中昌景黄铁路备受关注，线路正线自南昌东站引出向东，途经江西省上饶市、景德镇市，跨越鄱阳湖平原经余干、鄱阳、乐平，沿在建九景衢铁路引入景德镇北站，经瑶里国家级景区西侧至安徽省，沿线依次设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北共10座车站。建成后可衔接沪昆、京九两条高铁路线，设计时速350km。未来，合肥去皖南部分县区、景德镇、鄱阳湖等地区旅游将实现一站直达。

另外，水蚌线北起蚌埠站，南至合肥市长丰县水家湖站，其中纵穿蚌埠中心城区，已经对城区发展造成影响。而水蚌线外绕工程未来将成为蚌埠市的南环线，避开主城区，未来对蚌埠城市建设起到积极作用。

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　　景区专线下车后不到200米可乘坐旅游专线巴士前往黄山(南大门、北大门、西大门、东黄山)、宏村、西递、齐云山、歙县古城、太平湖、渔梁坝、深度、呈坎、灵山景区等11条专线景点。其中前往黄山风景区约需50分钟，西递、宏村约需1小时，齐云山约30分钟，歙县古城约需40分钟，太平湖约需铁路客运服务中心网站 更新)

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　　黄山北站的建筑概念设计方案征集共有12家国内外知名建筑设计单位参加投标，经过现场踏勘察、专家评审、招标复审等环节，铁四院城建院最终脱颖而出。铁四院投标方案以“古徽新韵”为建筑创意，从中国写意山水的笔法中汲取灵感，以黄山为题，以徽州为底，以徽笔徽墨作画，用建筑语言描绘黄山云海、山石、古松、崖刻、透雕的奇观。设计理念强调大气磅礴，与徽派建筑的古雅富丽完美融合，现代稳重中透出特有的灵气，使游客能在第一时间感受到徽派建筑独有的艺术风采。建成后的黄山北站将成为以铁路客运为中心，集城市轨道、长途汽车、公交、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的客运综合交通枢纽。站房已经完工投入使用，但是站名摩崖石刻改为了隶书字体。

　　基本结构黄山北站站房规模约为4万平方米，风格体现徽派特色及徽州地域文化特征，采用线侧式布置，站房高度不小于32米，站房采用“上进下出”的流线组织形式，并设置专用的高架送客匝道。站前将设置南北两个广场，近期将建设南广场。黄山北站杭黄场与合福场横列布置。站房主体面宽204米，进深60米，高度32米，功能布局为三个层面。站台规模规划为14台18线，其中，合福6台8线、杭徽皖赣共站场共8台10线。另有存车线20条（代表黄山北站有大量始发动车），并预留未来建设动车所条件，存车场目前还未建设，此项目为徽杭铁路客运段投资项目，未来会与黄杭铁路同步建设。旅客从天桥进站地道出站。设计中预留2条地铁线路。最高聚集人数4000人，年发送旅客近期为700万人、远期1100万人，高峰时每小时可发送旅客人。

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