喜欢言情小说的女生,不仅仅是因为它可以打发无聊的世界也不是因为不务正业,而是因为可以像哆啦A梦一样,可以把所有美好的幻想可以在言情小说男主角身上。 当回家走在黑黑的夜路上,当某个忍不住悲伤的夜晚,都可以去期待,有这样一个言情男主突然的出现,去保护弱小的自己。它就像是女生的“乌托邦”,在敏感的青春期,叛逆的情感无处躁动的时候,有那么个地方可以寄托可以释放。
“没有,就是简单的跟我打了个招呼!”夏柠溪轻声道。 萧奕状似思索了一下,方才说道:“他是我爸爸地私生子,你以后离他远点!” 他峻冷的脸上没有一丝的表情,就连声音也是没有一丝的情感的色彩。
夏柠溪本来还想再问为什么?可是看到萧奕这样一副冰冷的神色,她自是看得出,在那个傻白甜的年纪,每个女生大概都喜欢过《何以笙箫黙》的何以琛、《夏至未至》的傅小司陆之昂、《微微一笑很倾城》的肖奈、《三生三世十里桃花》的夜华……萧奕并不喜欢萧铭渊,甚至对他没有一丝的情感。 对于萧奕的这副态度,夏柠溪也自是理解,毕竟她也有一个同父异母的妹妹,但她却是她妹妹也没有什么情感可言。 “好!我知道了!”
在那个傻白甜的年纪,每个女生大概都喜欢过《何以笙箫黙》的何以琛、《夏至未至》的傅小司陆之昂、《微微一笑很倾城》的肖奈、《三生三世十里桃花》的夜华…… 喜欢言情小说的女生,不仅仅是因为它可以打发无聊的世界也不是因为不务在那个傻白甜的年纪,每个女生大概都喜欢过《何以笙箫黙》的何以琛、《夏至未至》的傅小司陆之昂、《微微一笑很倾城》的肖奈、《三生三世十里桃花》的夜华……
她们希望自己也可以像小说里面一样,遇到自己的真爱男主,然后经历天马星空的非常规,最后幸福生活地在一起。正业,而是因为可以像哆啦A梦一样,可以把所有美好的幻想可以在言情小说男主角身上。
当回家走在黑黑的夜路上,当某个忍不住悲伤的夜晚,都可以去期待,有这样一个言情男主突然的出现,去保护弱小的自己。它就像是女生的“乌托邦”,在敏感的青春期,叛逆的情感无处躁动的时候,有那么个地方可以寄托可以释放。
“现在路上怎么那么多外地车?走在路上好像满眼都是!”连日来记者在一些交通联络线、重点路段、大型社区及4S店进行了调查,我们一起来看看。
“冀R”成外地车牌大户
5月11日14时15分,记者位于成府路五道口地铁站口,对自西向东行驶的车辆进行统计。半小时内,除公交车外,一共通行468辆私家车,其中37辆为外地牌照,河北牌照最多,21辆挂着“冀”牌。
同一时段,在东三环农展桥附近,以南向北方向内侧第二条车道为观察对象,该车道半小时内通行车辆996辆,其中116辆挂着外地牌照,河北车牌59辆,河北廊坊“冀R”开头的最多,占了近半数。此外,还有河南、山东、内蒙等地车牌。
5月13日,在朝阳一小区周边道路,停放的非京牌轿车一辆接一辆。据权威部门数据,在京的非京牌机动车超过50万辆。
当天15时07分至15时37分,在广顺南大街和阜通东大街交叉口,东南向西北方向内侧两条车道内,通行小轿车342辆,其中31辆为外地车牌,七成是河北牌照,“冀R”仍然最多。
对于进京外地小客车,也要遵守本市《关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》:
在5月11日的晚高峰,记者再次来到东三环农展桥附近,同一条车道内,半个小时内居然有79辆非京牌车辆非法闯限行,其中河北牌照46个。
天通苑停车场外地牌占四成
路上跑的车有不少非京牌,停在社区里的,外地车牌车也不少。
位于昌平区太平庄的天通苑北一区,面积达到42万平方米,居民约7500户。15时30分,记者对社区北面两个地上停车场和小区外北侧沿街停放车辆进行了统计。小区内停放车辆一共494辆,非京牌照197辆,占了四成。
其中,河北牌照104辆,山东牌照20辆,山西和河南牌照各13辆,内蒙牌照10辆。特别是在小区外北侧街边,非京牌照超过半数。
几天前,记者跟随一线交警在南三环东铁营桥南横一条路执法,十余辆被清拖的占路违停车中,近半数是非京牌照,车窗上也不见进京证,一辆河北牌照的私家车上落着厚厚的尘土。
4S店三五千元就能办张外地牌
为什么路面上、社区周边外地牌照车越来越多,河北、内蒙等省份成为外地牌“大户”?4S店的销售人员解答了这个疑问。
昨天下午,记者来到南四环马家楼桥附近的北京新发地汽车交易市场,以消费者身份咨询能否代办外地牌照。
“没问题!”斯柯达4S店的销售人员热情地介绍,“看您要办哪儿的,价位不一样。内蒙的人车不用去,3500元。河北周边的4500元,人车必须去。”
“办外地牌照的人多吗?”记者问道。
这名销售人员点点头说,“挺多的,要不我们4S店为什么提供这个业务呢。都是摇不到号,只能先这样,摇到号再迁回来呗。”
他还给记者估算了一下,办外地牌照的客户能占到五分之二,“就算你开进五环也不要紧,现在下载交管局APP就能在网上办进京证,很方便。”
随后,记者又来到位于肖村桥西的长安汽车4S旗舰店,询问能否代办外地牌照时,得到了同样的回答,只是价格有差异。
“北京户口办外地牌,比当地人要贵些,钱主要花在办居住证上。内蒙古呼和浩特的比较方便,人车不用去,4000元;河北廊坊和唐山贵些,北京户口办要8000元左右。”
销售人员介绍,他上周刚给俩北京户口车主办了外地牌,一个廊坊、一个唐山,“没有不成功的,关系很硬,走特殊渠道,人家从北京开始摇号就做这个了。”
至于验车问题,销售人员也表示不必担心,“新车六年内免检,满六年后,廊坊这种需要去现场验车的也不远。内蒙稍远些,可以找人在当地办个异地年检,就可以在北京验车,一次350元左右。”
他还告诉记者,办不办进京证都无所谓,“只要错开早晚高峰,不进入二环。”
“曲线救国”让摇号政策打折扣
为缓解交通拥堵,2010年12月23日,北京市宣布实施小客车数量调控措施,以摇号形式控制车辆的增长。
“办外地车牌的越来越多,会让北京的摇号政策大打折扣。”
在采访中,北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳表示,推出摇号政策就是为了控制机动车增长和使用强度,治理拥堵,降低污染,让首都交通环境越来越好。
然而,许多摇不上号的人“曲线救国”,办个外地牌照就直接上路,这不但让缓堵政策打了折扣,对其他守规矩的市民也非常不公平。
陈艳艳认为,为了不让摇号政策“打折扣”,缓解北京交通压力,政府部门应加强监管,对长期在本地居住生活却驾驶外地号牌车辆的行为进行一定限制。
陈艳艳介绍:“管理部门可以先进行调研,确定一个科学合理的进京办事的时间跨度和频次,以此进行分级、分区域管理。既要保障真正有进京办事需求群众的出行,也不能让一些人钻政策空子。”
来源:北京日报、北京四九城