非机动车闯红灯被机动车撞责任怎么划分？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-04 17:11 标签： 非机动车闯红灯撞机动车责任认定

* 未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考

  • 您好，在中，机动车承担的责任一般会比非机动车承担的责任更大。

  • 机动车与非机动车之间发生交通事故，一般机动车要承担更大的责任，具体责任以交警认定为准。

  • 机动车与非机动车发生一般由机动车方承担责任。如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人造成的，机动车一方不承担责任。

  • 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定；非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶...

  • 非机动车逆行与机动车相撞，一般怎么划分交通事故责任？赔偿责任又怎么划分？这两者是一样的吗？找法网小编带你一探究竟。

  • 交通事故责任认定根据《公安部发布道路交通事故处理程序规定》第四十六条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起...

道路交通参与者中的“弱势群体”

真的可以“为所欲为”吗？

错！非机动车违法肇事必担责！

逆行、不按规定车道行驶导致事故：负全责！

一位汽车驾驶人行至路口右转弯时

机动车道内一辆电动车迎面逆行而来

汽车驾驶人躲避不及随之与其发生碰撞

事故致两车受损，电动车驾驶人受伤

（案例来源：公安部交管局）

经调查，电动自行车驾驶人不按规定车道行驶、逆行

路口闯红灯被撞：负全责+赔轿车损失

电动自行车在一路口闯红灯

与一辆正常绿灯通行的轿车发生碰撞

电动自行车驾驶人摔倒滑行至中央隔离带受伤

幸运的是他佩戴了安全头盔，并无生命危险

经调查，电动自行车闯红灯

是造成事故的全部原因，承担事故全部责任

不但要自负本人的医药费、车辆维修费

提醒各位电动自行车驾驶人

在骑行电动自行车时要牢记交通规则，“靠右走、戴头盔、载一人”，另外，行至路口时一定要注意观察，遵守交通信号灯，减速慢行，没有设置交通信号灯的情况下要观察交通标识、标线。

电动自行车与机动车相撞，一般情况下电动自行车驾驶人受伤、致死率要更高，同时由于电动自行车没有相关保险等，涉及事后的治疗或赔偿也没有相应保障。

不要认为自己是非机动车，属于交通出行中的“弱势群体”就不遵守交通规则，如果是自己的原因造成了事故，自己所受的伤害以及给其他车辆造成的经济损失都要由自己承担。

电动自行车违法导致交通事故

同样要为自己的行为负责！

如果你是一名汽车车主，与电动自行车发生交通事故，应该怎么处理呢？

如果是汽车全责,该怎么办就怎么办

如果是汽车负全责，首先看看骑车人有没有受伤，如果受伤严重，先打电话叫急救车，然后打122报警处理。接着给保险公司打电话，定损、理赔。

如果是骑车全责,一定要鉴定电动车属性

如果是电动自行车全责，那么这就有的聊了。我们必须要提醒交警，对电动自行车的属性进行鉴定，这样才有机会保护自己的合法权益。

别慌！如果人受伤了，还是叫急救车、报警。如果骑车人没受伤或是轻微伤，那么一定要打电话报警，并且此时一定要牢记保护自己的合法权益。

注意2：鉴定对方电动自行车是否违规

因为如果对方的电动自行车:

电瓶额定连续输出功率大于240

只要有一条符合，那么这辆自行车就会被视同为“机动车”，那么交通事故，就应该按照机动车事故范畴处理。所以你要做的就是，要求对骑车人的电动自行车进行鉴定。

注意3：如果是违规车，将被视同为机动车处理

如果鉴定结果出来，电动自行车属于“超标车”

那么骑车人如果没有摩托车驾驶证的话，就是无证驾驶，处以300元-2000元罚款，同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话，还要扣12分。

如果对方不服，就需要将电动自行车进行暂扣处理，因此大多数使用超标车的骑车人都会有所顾忌。

我们来看一个真实的案例：王先生在上班途中与一辆电动车发生碰撞，造成电动车骑车人受伤，车主王先生和电动车骑车人都有责，但王先生认为电动车方受伤不是很严重，而且反正有保险可以理赔，为了能够快速处理事故，就答应承担全部责任。后来电动车方并发“迟发性颅内出血”，抢救无效死亡，除了要赔偿巨额死亡赔偿金外，还构成交通肇事罪追究了刑罚，这让他后悔不已。

很多车主都容易陷入一个揽责的误区：如果受害者伤情确实属于轻微伤，交强险赔偿限额足以承担赔偿，对于交强险来说，只分“有责”和“无责”两种限额，所以对交强险来说，“全责”和“次责”没有区别；只有在机动车第三者责任险的赔偿才有“全责”、“同责”和“次责”的区别，但受害者的伤情如果要用到第三者责任险，那就不是轻微伤了，所以更不存在揽责的想法。

如何有效应对与电动车的事故

汽车和电动车发生事故，一半以上都是在经过十字路口的时候。原因是电动车违章没有相应的惩罚措施，经常会在路口发生各类非法行为，比如闯红灯、越过非机动车道停车线、逆行、在机动车道行驶等。司机应在路口特别留意这些电动车，千万不要闯黄灯抢行，确保安全的前提下再通过路口。

2、少走辅路或非机动车道

辅路和非机动车道的交通状况往往比较混乱，机动车与非机动车混行，出现与非机动车发生事故的概率会更高，就算你开车很小心，那也难保那些电动自行车、快递车不会主动撞你，因此司机们有事没事都尽量少走辅路或非机动车道。

各位司机乘客在下车之前，一定要回个头或看看后视镜，在确保没有非机动车驶过的情况下再打开车门。如果你在开车门时碰到他们，你必定是全责，这类事件网上电视上经常被报道，一定不要掉以轻心。

4、停车不占用非机动车道

那些电动车、送快递的总是喜欢行驶在机动车道，有非机动车道不走，其实咱也不能全怪人家，得换位思考一下。现在大部分非机动车道都停满了汽车，让好多非机动车不好走或无路可走，因此他们只能走机动车道，两边相互影响只能恶性循环。因此司机停车尽量不占用非机动车道，给他人便利就是给自己便利。

行车记录仪的作用就是还原事情经过，维护司机的合法的证据来配合警方、保险公司等部门进行调查取证工作，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。

第三者责任险就是机动车最后的保护屏障，一定要足额投保。小编建议您最少上100万三责险，如果你是北京、上海、广州等一线城市，最好是200万以上。

因为电动自行车缺少防护措施，极易出事，一旦与机动车发生碰撞，极大可能就是重伤乃至死亡，在命贵的年代，还是买高保额心里更踏实。多一点保障，多一点安心。

而死亡赔偿金仅仅只是人伤赔偿中的一部分，其他赔偿费用还包括：丧葬费、被抚养人生活费、精神抚慰金、鉴定费、律师费、医疗费等等。

现实往往祸不单行，数人伤亡+车损物损，赔偿还要多得多！最近的广州女车主斑马线撞人就是一个例子，2车受损，13人受伤，其中2人伤势较重，100万的三责险根本覆盖不了，可以想象，她将面临巨额索赔。

附表：2020年度上海市人身伤害赔偿标准参照表

如果觉得本文对你有帮助，

我要回帖

更多关于 非机动车闯红灯撞机动车责任认定 的文章

 

随机推荐