展现越野吧竞技 勇士越野吧试驾会火热召集



  清新的空气里挟着醉人的海风,整洁的街道上错落着中西合璧的建筑,别有韵味的店面总能黏住您的脚步,更有那过胃难忘的特色美食让人味蕾大开……8月22至24日,以“敢梦敢征,自信人生竞技场”为主题,一汽-大众华南区T-ROC探歌媒体试驾创新体验营,在美丽的花园+人文城市厦门举行。




  本次试驾活动分为鸿山汽车文化公园场地试驾和厦门城市道路采风试驾两大环节,来自华南地区近90家媒体的专业汽车记者,全方位体会了T-ROC探歌作为城市SUV所具备的宽适驾乘体验,也共同见证了它征服全地形路况所展现的超强越野性能。


  这次试乘试驾体验现场,T-ROC探歌优异的综合驾乘表现,尤其是它轻松征服专业硬派越野赛道的事实,让大家惊讶不已。带记者体验高难度山地越野项目的教练一路上不停地说:“这款车不但好看、内部空间很大、音响效果很棒……更加难得的是,开它出去越野,你无论碰到什么样的高难度路况,都会轻轻松松,不会有任何障碍。”有媒体记者感慨地说:“在城市道路上试驾,我还只是觉得T-ROC探歌好开、省油;体验那些炮弹坑、泥水路、大V沟+小V沟等高难度的专业越野项目后,我觉得消费者哪怕花上超过20万元去买它,也是很值的。”



  从23日晚上新感自信派对一汽-大众华南区销售事业部市场与公关经理陈萍对车型的精彩讲解,到24日一整天全方位体验这款实力派新车,记者深刻地感觉到:一汽-大众首款SUV车型T-ROC探歌,能真正实现强大的越野性能、卓越的燃油经济性和完美的驾驶舒适性的完美兼顾。如果用最简单的话来说这次试乘试驾体验的感受,记者可以借用这两天一直守候在活动现场的一汽-大众华南区销售事业部市场与公关总监仇明全的一句话:“不负众望,超乎想象!”


  能征服专业越野赛道极限场地

  充分展露紧凑级SUV越野王者风范

  为了全方位展现探歌T-ROC的综合性能,本次试驾选择了鸿山汽车文化公园作为性能测试与越野体验的试驾场地。鸿山汽车文化公园占地近600亩,是一个集汽车运动、汽车贸易、汽车娱乐于一体的综合性汽车文化主题公园,拥有15000平方米试驾场地、全功能SUV越野场地和3.5公里的越野赛道等多种不同的试驾环境,无疑是体验速度与激情的绝佳场地。T-ROC探歌的试驾体验营在此开展,更可充分展现其优异性能和自信魅力。


110千瓦高功率发动机和DQ381湿式双离合变速箱,带来充沛高效的动力;底盘经大众SUV专家调教,最大程度保持了大众品牌的操控基因,从而实现卓越的驾驶操控;EPS电子助力转向与ESP电子稳定系统联袂发力,确保弯道驾驶的转向精准性及良好的车身稳定性……在城市穿梭体验营环节,探歌T-ROC完美通过直线加速、弯道体验、蛇形绕桩、麋鹿测试等考验,充分展现了一款城市SUV该有的灵活操控与强悍性能。


  为了更直观展示T-ROC探歌的越野性能,本次试驾还特意安排了T-ROC探歌在鸿山汽车文化公园接受全地形极限挑战以及纵横山地越野两大极富挑战性的项目。无论是波浪路、泥沙坑,还是炮弹坑等坑洼路段,T-ROC探歌全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,都能有效降低越野路况下车内乘员所受的冲击,并有效解决附带的冲击噪音,确保车辆的越野稳定性,极大地提高了乘坐舒适性。



  陪驾教练告诉记者,T-ROC探歌之所以能如此轻松征服这样的专业越野赛道,是因为它搭载了强大的发动机和同级唯一的4MOTION智能四驱系统。这套4MOTION智能四驱系统搭载了博格华纳第5代中央差速器,能在个别车轮失去附着力时,快速识别并进行前后轮扭矩分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困。T-ROC探歌全系还配备了大面积加强型底盘护板,能有效减少乱石坑路况对底盘的伤害。


  T-ROC探歌还配备了同级唯一的 Active Control驾驶模式选择系统,通过对四驱系统、转向系统、驱动系统、自适应巡航、空调和陡坡缓降控制等系统的有效调节,能实现4种公路模式、两种越野模式和1种雪地模式的任意切换。当行驶在山地越野区越来越复杂的路上时,将驾驶模式旋钮调节至“越野”模式,爬坡过坎、涉水过弯,它都能应对自如。试乘试驾的体验过程中,记者深刻感觉到:它能真正实现强大的越野性能、卓越的燃油经济性和完美的驾驶舒适性的完美兼顾。




  在双驼峰和峡谷坡这些陡坡的试驾路段,T-ROC探歌的表现十分惊艳,让人难以相信。得益于全系搭载的同级领先的涡轮增压发动机,并首次引入DQ381湿式双离合变速器,配合进气VVT技术,增加扭矩,极大提高了动力性和燃油经济性。得益于它充沛的动力以及在4MOTION智能四驱系统的精准动力分配下,只需轻踩油门,T-ROC探歌即可轻松爬上陡坡;而下坡过程同样轻松,它配备的HDC陡坡缓降控制系统,通过ESP系统对4个车轮实施制动,以控制车辆下坡速度,车辆可以很平稳地驶下陡坡。

  高颜值 大空间 好操控

  轻松装下年轻人的城市SUV梦想

  除了轻松实现全地形越野制霸,探歌T-ROC在厦门城市道路上进行的采风之旅,也另有一番风味。1.4TSI+DQ381湿式双离合变速箱的黄金动力组合,使T-ROC探歌从加速到换挡的过程非常平顺,配合换挡拨片,可瞬间点燃驾驶者的运动激情;而多连杆后独立悬架匹配扎实的底盘调校,让它面对各种弯道也能有效抑制过弯时的侧倾,保持转向的平稳性及精准性,带来极佳的城市道路操控性。同时,T-ROC探歌的方向盘指向清晰,转向力度调校适中,过弯精准而从容;而均衡的4轮动力分配,使弯道的转向过度现象明显减弱,带给我们极大的驾驶乐趣。


  而T-ROC探歌与生俱来的动感个性造型,我们在厦门街道的驰骋、驻足,处处都是回头率爆棚。作为一汽-大众大众品牌面向年轻人的第一款纯正德系SUV,T-ROC探歌设计上的惊艳可谓完美,符合国内年轻人的口味。它外观上采取了“型格美学”设计理念,全新X型前脸,展翼式横贯式上格栅与咬合式下格栅相得益彰,配以灵犀的LED大灯,尽显凌厉动势。它还提供领先细分市场的9种外饰颜色选择,消费者还可根据自身喜好进行不同颜色的车顶、轮毂和内饰搭配。丰富的色彩搭配,也绝对是都市弄潮儿的凹造型神器。

  虽然名义上是一款紧凑型SUV,但T-ROC探歌的空间,却给大家带来了惊喜。得益于大众MQB A1平台的可延展性,T-ROC探歌创新性地采用了“短悬长轴”的设计理念,拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,使它不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭,还带来了令人想象不到的超大车内净值空间。同时,后排座椅支持40:60翻折,并完全放平,可以使后备厢装载能力得到极大提升。如果你要来一场说走就走的旅行,它一定能轻松应对。因此,正如这次体验营活动“敢梦敢征”的主题,这款为年轻人量身打造的纯正德系SUV,能够轻松装下年轻人的梦想!


  一路享受美好的风景,一边把生活和工作的烦恼统统抛掉,放空自己,才算得上最舒心的旅程。此次开着T-ROC探歌,欣赏着海滨城市厦门的美景特色建筑,沿途带来的驾乘舒适性,更是让人身心愉悦。T-ROC座椅采用了Alcantara高级面料,座椅两翼采用的填充物软硬适中,能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。其搭载的大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表,10.3英寸大屏显示器上集成10余种车辆信息,安全、实用且富有科技感。值得一提的是,它还配备了年轻人喜爱的Beats Audio时尚音响系统,采用6只扬声器和1只重低音音响,可以给爱音乐的年轻消费者带来音乐厅级的听觉享受。

  作为年轻人SUV的首选,T-ROC探歌不仅拥有强悍优异的操控越野性能和丰富精致的造型装饰,而且在车型配置上也相当厚道。如自动舒适型车型,价格相比自动进取型仅仅增加1万元,但却增加了全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动等多种实用性强、价值升级远远超出1万元的功能配置;而且自动舒适型可自主选择的安装包更为丰富,能满足消费者更多选择空间;在与同级车型的对比中,T-ROC探歌自动舒适型无论在油耗或配置上都有明显优势,而且性价比极高。记者了解到,从现在消费者的订单可以看出,售价为15.58万元的自动进取型和17.58万元的自动舒适型卖得非常好。消费者只需花17.58万元,就能买到堪比豪车级别的驾乘享受,这也是这款车型成为年轻人购车首选的缘故。

  【记者点评】此次试乘试驾体验中,T-ROC探歌向大家展示出了纯正的德系SUV基因。无论是它超高的颜值、越级的配置,还是优异的越野性能和强大的城市道路舒适的操控性能,都让见多识广的主流媒体汽车专业记者们点赞不已。

  虽然SUV市场现在已经不如从前那样火爆了,但记者仍然相信:高性能之车——T-ROC探歌凭借远超同级的产品实力,必将重塑紧凑级SUV市场新格局,全面开启一汽-大众SUV新时代。

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