7月1号2点多从南昌西发车到北京西站的高铁2号车厢有疫情吗?

来源:整理 时间: 17:40:37 编辑:生活常识

1,广州高铁有到江西南昌的吗

2,谁知道在广州坐高铁可以不可以做到南昌

广州至南昌目前还没有高铁
广州至南昌目前还没有高铁
1.赣韶铁路预计将于10月通车,届时南昌将有2对普速列车经赣韶铁路直达广州,时间将比现在的普速列车节省2小时,票价将降低约20元。2.G字头高速动车运行线路的最低标准是200公里/小时的铁路,京九线、广深三四线、赣韶线暂时不满足此标准,因此江西到广东的G字头高速动车经由新开通的杭长高铁、京广高铁运行,最高运行速度310公里每小时。3.江西直达广东的高铁线路正在规划中,其中设计速度350公里每小时的昌吉赣高速铁路即将开工,赣深高铁正在筹备中,赣深全线预计于2020年建成,届时南昌到广州的直达高铁将缩短至3小时。4.看得起不是给的,是自己争取的。

4,为广州和深圳没有直达江西的高铁

广州和深圳现在有到南昌或经过南昌的高铁列车,运行路线是走广深港高铁、京广高铁、沪昆高铁,江西境内沪昆高铁沿线一些地方可以乘坐高铁列车直达广州和深圳,当然赣南地区等京港高铁建成以后吧,现在建设中的赣深高铁京港高铁的组成部分,京港高铁大致是沿既有的京九铁路,也是按照350公里时速的标准修建,京港高铁全线建成后,江西境内到深圳乘坐高铁动车组就不用沿沪昆高铁走到湖南再沿京广高铁南下了,这也可以减轻京广高铁的压力,而且班次也会很多。只是现在广深地区去江西选择高铁列车只有走京广高铁上沪昆高铁,选择普速客车走京九铁路韶赣铁路也能到达江西境内,可选择的还是多,以后京港高铁通了可选择的就更多了。
广州和深圳现在有到南昌或经过南昌的高铁列车,运行路线是走广深港高铁、京广高铁、沪昆高铁,江西境内沪昆高铁沿线一些地方可以乘坐高铁列车直达广州和深圳,当然赣南地区还是等京港高铁建成以后吧,现在建设中的赣深高铁就是京港高铁的组成部分,京港高铁大致是沿既有的京九铁路,也是按照350公里时速的标准修建,京港高铁全线建成后,江西境内到深圳乘坐高铁动车组就不用沿沪昆高铁走到湖南再沿京广高铁南下了,这也可以减轻京广高铁的压力,而且班次也会很多。只是现在广深地区去江西选择高铁列车只有走京广高铁上沪昆高铁,选择普速客车走京九铁路或者韶赣铁路也能到达江西境内,可选择的还是比较多,以后京港高铁通了可选择的就更多了。

5,广州到南昌乘动车几个小时可以到

广州没有到南昌的动车,你可以做到武汉在转动车来南昌,可以做到长沙,转动车,这样的话还不如做慢车,实在不行就飞机吧,跟动车差不多价格了

6,广州到南昌的高铁开通了吗要多久能到

尊敬的百度用户您好! 欢迎使用百度知道!很高兴为您解答!本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。4小时多小时就达到G636 广州南-南昌西 06:53-11:20 4小时27分 二等472 209 买票 G634 广州南-南昌西 17:12-21:44 4小时32分 二等472 8 买票 G632 广州南-南昌西 13:06-17:32 4小时26分 二等472 0 无票 G638 广州南-南昌西 19:20-23:32 4小时12分 二等472 0 无票 查看12趟车次 >>  本解答由【谢小夫】友情提供! 若有不足之处望谅解, 希望本次解答对您有帮助! 望您能及时【采纳】,在此表示谢谢!有缘下次再见!!!!
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7,我想问下高铁票广州到南昌需要钱

广州南站直达南昌西站的高铁有12趟,二等座票价472元

8,广州南站做高铁到南昌做多少钱

你好。广州南站到南昌西站,有11班次高铁。票价一样:商务座1491元,一等座768.5元,二等座472元。
在广州南站乘坐G86次高铁火车,8点开车,11点44分到达南昌西站,二等车票472元。

9,有没有广州南到南昌的高铁什么时候开通

从广州火车南站乘坐 高铁 到武汉火车站转乘 动车 到南昌-南昌火车西站下从广州火车南站乘坐 高铁 到深圳火车北站转乘 动车 到南昌-南昌火车西站下从广州火车南站乘坐 高铁 到惠州火车南站转乘 动车 到南昌-南昌火车西站下从广州火车南站乘坐 高铁 到汕尾火车站转乘 动车 到南昌-南昌火车西站下从广州火车南站乘坐 高铁 到潮汕火车站转乘 动车 到南昌-南昌火车西站下
是14年9月份,现在从广州乘搭高铁前往南昌,最快用时仅需4小时12分,二等座票价为472元,一等座票价为768.5元,特等座和商务座价格则分别为899元和1491元。

10,我想问下高铁票广州到南昌需要多少钱

广州到南昌的高铁车次,如下
这个问题呢,其实根本不用坐高铁的,坐直通列车就行的,一般坐T172次列车从广州东到南昌的,19:29广州东站开车,第二天早上07:01到南昌的,硬座是137元,历时11小时32分钟的,这趟列车是夕发朝至的,而且一般不会晚点的,是一种好的选择方案。
可以先从南昌坐动车组到长沙,一等软座148元 二等软座123元再从长沙到广州的高铁,二等座315 一等座505
下个月就有 西安到南昌的高铁了 到时候去西安北坐车
广州南站直达南昌西站的高铁有12趟,二等座票价472元

11,广州坐高铁去南昌票价

截止2016年12月,广州至南昌共有高铁直达班次10次,途径站详情如下:
截止2016年12月,广州至南昌共有高铁直达班次10次,途径站详情如下:
这个问题呢,其实根本不用坐高铁的,坐直通列车就行的,一般坐T172次列车从广州东到南昌的,19:29广州东站开车,第二天早上07:01到南昌的,硬座是137元,历时11小时32分钟的,这趟列车是夕发朝至的,而且一般不会晚点的,是一种好的选择方案。
可以先从南昌坐动车组到长沙,一等软座148元 二等软座123元再从长沙到广州的高铁,二等座315 一等座505
下个月就有 西安到南昌的高铁了 到时候去西安北坐车
       以后出差的人注意啦!!!!!!!!!!南昌大部分动车都到南昌西了!!!!!!!!列车“移师”南昌西站 随着向莆铁路通车运营,原南昌至武昌间D3222/3、D3226/7次,原南昌至宜昌东间D/1次,原南昌至汉口间D3230/21、D/7次,原南昌至宜昌东间D/5次等6对列车改为南昌西始发终到。今后,南昌至武汉动车组全部停靠南昌西客站。
此外,井冈山至北京西Z134、九江至广州东间K87/6/5/8、K/20次列车改停南昌西站。
       安排一部分车到南昌西客站还说得过去,全部过去实在是缺乏人性的考虑,是在欺负人。
武汉、汉口、武昌均有到南昌的动车,为什么南昌站就不可以保留部分车次?从市内到西客站少则1个小时多则2个小时,无疑增加了在途时间,西客站到市内交通很不方便,线路少,南昌火车站到西客站还要5元1个人,南昌火车站到西客站转车也很不方便,给转车乘客带来了很大的不便。
  为什么保留一部分车次呢?为什么不把其他的车次分一部分过去呢?这就是铁路部门弱智的典型表现,实在可恶!

南昌站在能够通行动车还有其他动车的情况下,把到武汉的动车全部转移到西客站是根本没有考虑乘客需求的表现,是滥用权力的表现。南昌本来是一座美好的城市,但是被那些缺乏人本考虑的利用手中的权力祸害南昌的无能官员所连累。

南昌站到汉口就有动车,麻烦调查清楚再发言,不要误导他人!

既然要改吧,那干脆停止南昌站的运行。彻底改造南昌站形象.南昌站台是在太差了[s:310][s:310][s:310]  

确实很不方便哦,去西站挺远的,尤其是没车接送不方便打的费用好高

抱怨的人都是些未开化的野蛮人。南昌人的老城区情节太浓,错过了很多城市大发展的良机。

你也真会扯,一些便民利民措施,到你这就未开化的野蛮人。
搞得火车站动车线路改道了就是城市大发展了。
我说的大部分,可能表达意思不明确。

其实主要就是配套还没跟上哦,远不远没关系

再怎么说也是新车站,配套设施不能一步就位,慢慢配起来就是了,有很多直达高铁站的班车,直接多注意关注一下,什么都抱怨,直接真当了那个位置的领导也是一样,人站的位置不一样,高度不一样,想的事情也不会一样,所以没什么抱怨的,不能改变事情,就改变自己。

西客站太远了,一点都不方便。。。

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